а за японца - взят дорогой сервис имхо , я сам 2 месяца работал на дилерской вф - не было таких цен

За что я люблю япоцев - Архив объединенного форума
Drom.ru - японские автомобили
Продажа авто | Каталог | Отзывы | Вопросы и ответы
Объединенный - Выбор и приобретение - Общие вопросы - Гараж - Страхование - Музыка в авто - Правовой - GT
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu - Грузовики и спецтехника - Барахолка (продам) - Барахолка (куплю)

Перейти на новый Общий форум

 Список форумов  |  Архив объединенного форума  |  Поиск  Страницы:  1  2  3 
 Re: За что я люблю япоцев
Автор: Штакет [Москва] (---.promiranet.ru)
Дата:   давно

а за японца - взят дорогой сервис имхо , я сам 2 месяца работал на дилерской вф - не было таких цен !!!!
------------------------------------------------------------------
Естественно не было! Там они вообще космические!
Дорогие дилерские сервисы это например вот :

Toyota / Lexus - http://www.toyotabc.ru/service/price/index.htm
Audi / VW - http://www.atlant-m.ru/service/price/ (там те-же нормо-часы, что в ВДВ, но стоимость нормочаса 1394 р. вместо 768 р.

Если стоишь в пробке в Москве за каким-нибудь старым Гольфом-Пассатиком, то часто можно встретить наклейки или номерные рамки "сервис ВДВ". На новых такого не увидишь. То есть цены сервиса вполне подходящие для старичков. А дядька мой вообще в подмосковье чинится (и кстате ОЧЕНЬ редко), там ещё дешевле, чем в ВДВ.
Сервисов по правым в Москве намного меньше, чем по европе. Поэтому, тут выбирать особо не приходится, но сервисы "japauto" и "Сервис в Марьино" очень популярны даже у форумчан на более старых машинах. Не веришь - поищи поиском "Сервисы в Москве". Туда запись на неделю вперёд.
И никто не едет в "Тойота-центр-Отрадное" и т.д. Хотя там тоже имеют опыт и "принимают" чистокровных японок и имеют самое новейшее диагностическое оборудование. Едут те у кого машина стоит > 40 000 $.

-----------------------------------------------
Toyota Corolla AE110
Renault Clio Authentique
 
 Re: За что я люблю япоцев
Автор: Штакет [Москва] (---.promiranet.ru)
Дата:   давно

Jap пишет : а за японца - взят дорогой сервис имхо
------------------------------------------------------
В сервисе, который ты считаешь "дорогим" я масло, например, менял за не очень большую сумму. И в коробке и в двиге. Естественно подъёмник, если необходимо - мойка. При сервисе магазин, где мастер купил всё необходимое - представил чек и он тоже по карману не бил.

Теперь возьмём ТО 10.000 в дилерском Тойота-центре. По своей РЕНО, которая тоже на гарантии, знаю, что первое ТО это "визуальный осмотр, замена моторного масла и масл. фильтра". Предполагаю, что в сервисных книжках Тойоты тоже самое. Считаем :
________________________________________________
стоимость работ без учета стоимости запасных частей
Corolla - 10 тыс.км. - стоим ТО = 60$

Стоимость запасных частей и расходных материалов по периодическому ТО составляет 100-150 % от стоимости работ.
Берём среднее 125%.
60$ + 75$ = 135$ или 3800 руб.! Не хило за бодейку масла (4л) и фильтр, который везде стоит 120 р. - Вот это я называю "дорого".

-----------------------------------------------
Toyota Corolla AE110
Renault Clio Authentique
 
 Re: За что я люблю япоцев
Автор: Jap  (---.183.3.143.modem-pool.kuban.ru)
Дата:   давно

срочно продать тойоту ... или сменить город

если вы думаете ,что родное государство забыло о вас - не платите в этом месяце налоги ...
альфа 90,мерс 123/84,королла 87,626- 84,лит айс 79,аккорд 89 и 90,лансер 91,персона 91,Мазда люси 90,Субару вагон 98... кто следующий?!про супру забыл /92 !
 
 Re: За что я люблю япоцев
Автор: Vlad nsk [Новосибирск] (212.164.252.---)
Дата:   давно

А что вы хотели этож Москва, если бы мы сравнивали цены у нас, в Новосибирске??? Посмотрим что дешевле выйдет не думю что Фольц...
 
 Re: За что я люблю япоцев
Автор: Штакет [Москва] (---.promiranet.ru)
Дата:   давно

На том сервисе, что я обслуживаюсь чинят и фольцы с аудями и тойоты. Подъёмников много, запчастей по всем маркам - тоже, только мастера разные, которые подкованы по "своей" спецификации (спец по VAG, спец по Toyota).
И ценник у них устроен строго по затрачиваемому труду и сложности операции. То есть поменять масло, прокачать тормоза, сход-развал - практически одинаково и по немцам и по японцам. Остальное - зависит от марки немца или марки японца.
Если б было так, что на Королле можно поменять ГРМ за 5 сек получить кучу денег и курить целый день, а на VW снять морду и другой соотв. гемор на пол-дня по ценам почти-жигулей, то все бы мастера переквалифицировались в японских-гуру и напрочь забыли про немцев.

Так что цены зависят только от трудоёмкости а не от страны происхождения железа, куда вкручивать гайки.

-----------------------------------------------
Toyota Corolla AE110
Renault Clio Authentique
Страницы:  1  2  3 




Карта форума - Общий форум


Архив объединенного форума
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu
1990 - 1991 - 1992 - 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014 - 2015 - 2016 - 2017 - 2018 - 2019 - 2020 - 2021 - 2022 - 2023 - 2024