Автор: VRB [Уфа] (---.ufanet.ru)
Дата: давно
Насчет теории: В двигателе регулируется (ПЕДАЛЬЮ ГАЗА ) количество топливной СМЕСИ, а не топлива!!! То есть нажимая на педальку ты и открываешь заслонку для воздуха (дроссельную) и даешь компьютеру сигнал впрыскивать больше топлива (через форсунки). А общее соотношение воздух-топливо остается все время 15:1, как и положено. При увеличении количества сгорающей смеси увеличивается мощность двигателя. Загнать больше смеси можно компрессором (наддув) А воняет из трубы несгоревшими углеводородами, которых существует великое множество, и каждый со своим запахом (как и люди)...
| |