Автор: Диман. (---.isea.ru)
Дата: давно
+ вот что: мастера пусть внимательно посмотрят на предмет трещин ГБЦ и гильзы, нагар на поршнях, зеркала цилиндов. И сами посмотрите. Куда тосол пробивал - обычно видно сразу - цилиндр как отмытый, чище остальных. Состояние головки и др. Если не кипятили машину, вряд ли трещина. Скорее прокладка прогорела - ее или не протянули после капиталки, или гильзы неправильно/неравномерно выступают или еще может что. Пока больше на ум ничего не идет.
| |