Автор: Москвич (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: давно
Не надо.Сначала у него стало кипеть,а уже потом он убрал термостат,греша на него.Распространённой причиной появления трещин на головке блока является наша невнимательность и торопливость.В сильные морозы дизельные двигатели надо прогревать,не давая им сразу нагрузку,т.к.из-за разности температур внутренней и внешней сторон головки появляются микротрещины.
При перегреве они раскрываются.А перегрев здесь был,раз пробило прокладку.Трещины,скорее всего уже сидели и только увеличились,раскрылись,ИМХО.
| |