кто и что востанавливал по технологии SJR ? и кто как относиться к этому?

Архив объединенного форума
Drom.ru - японские автомобили
Продажа авто | Каталог | Отзывы | Вопросы и ответы
Объединенный - Выбор и приобретение - Общие вопросы - Гараж - Страхование - Музыка в авто - Правовой - GT
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu - Грузовики и спецтехника - Барахолка (продам) - Барахолка (куплю)

Перейти на новый Общий форум

 Список форумов  |  Архив объединенного форума  |  Поиск  Страницы:  1  2 
 кто и что востанавливал по технологии SJR ? и кто как относиться к этому?
Автор: гео [Моська] (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   давно

на сайте
http://podveska.nm.ru/main.dhtml
расписана технология
сегодня я там побывал и сделал диагностику
вопщем востановили нижние шаровые обе, рулевой наконечник, рулевую тягу, блок-шарнир (ступица) задний,,
востановление + работа = 7 тыс. рублеё.. не дешего...
сказали что одна шаровая была напрочь убита,,
в итоге, теперь на плавных ямах ничего не щелкает!! а щелкало с момента покупки, руль стал чуть чуть туже, вроде как я понимаю теперь не болтается(???), а то раньше прям чутьли не мизинцем можно было крутить, теперь чуть "тяжелее" стал,
вот вопщем то и всё...
типа гарантию дали на пол года...
 
 Re: кто и что востанавливал по технологии SJR ? и кто как относиться к этому?
Автор: stdk [Владивосток] (---.access.vntc.ru)
Дата:   давно

Нормальная технология,я себе все шаровые сделал,езжу третий год,проблем нет.общий пробег 60000км.
 
 Re: кто и что востанавливал по технологии SJR ? и кто как относиться к этому?
Автор: Serg_27 [Хабаровск] (81.176.150.---)
Дата:   давно

Восстанавливал по этой технологии рулевые и шаровые на двух машинах. Результатом в целом доволен. Хватает на пару лет (у нас дают гарантию на 2 года или 50 тыс. пробега). Но есть одно НО: после такого ремонта подвеска становится жестче, и не всем это нравится.
 
 Re: кто и что востанавливал по технологии SJR ? и кто как относиться к этому?
Автор: Spartak (195.239.179.---)
Дата:   давно

2 Serg_27 - не понимаю каким образом любой из "шариков" может повлиять на жесткость, где логика? Втулки, др. резинки да, но не "шарики".
 
 Re: кто и что востанавливал по технологии SJR ? и кто как относиться к этому?
Автор: Serg_27 [Хабаровск] (81.176.150.---)
Дата:   давно

2 Spartak: Делал не только шаровые, я просто не стал перечислять все. Что касается логики - а фиг знает, это ведь субъективные впечатления. Но товарищ, тоже перебиравший ходовку по той же технологии, тоже говорил об увеличившейся жескости подвески. Возможно, дело не в технологии, а в конкретном сервисе.
 
 Re: кто и что востанавливал по технологии SJR ? и кто как относиться к этому?
Автор: гео [Моська] (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   давно

Serg_27 [Хабаровск] (81.176.150.---)

или подвеска была расхлебаной и разболтаной, а когда востановили стала нормальной...
 
 Re: кто и что востанавливал по технологии SJR ? и кто как относиться к этому?
Автор: Max30000 (---.ttkdv.ru)
Дата:   давно

Серж 27 а где в Хабаре нормально этой технологией пользуются всмысле сервис?
 
 Re: кто и что востанавливал по технологии SJR ? и кто как относиться к этому?
Автор: madmax72 [Новосибирск] (---.11-nsk.tck.ru)
Дата:   давно

2гео - мне кажется, что речь идет про восстановление ходовки на Марк2 - так вот - НОВАЯ оригинальная шаровая стоит 1500р. (это обычная цена в Нск - можно дешевле найти), за пару значит - 3000р., ну плюсч рублей 300-400 за снятие-постановку, далее - наконечники-тяги - новые рублей по 600-800 стоят, постановка - рублей 500, сайлент-блок в задней подвеске Марка - пара дубликатов от Hanse - 800р., от ASVA - 1100р. - работы - на 600-800р.... Короче - при той же практически цене получаешь НОВУЮ, а не восстановленную ходовку (цены приведены Новосибирские) - поэтому стоит задуматься - или там (на восстановлении) сильно накручивают, либо все-таки стоит пользоваться новыми запчастями... Технологически против SJR аргументов не имею - не пользовался...

С уважением,
madmax
m656ax - Toyota Mark II 1G-FE GX90 1995
 
 Re: кто и что востанавливал по технологии SJR ? и кто как относиться к этому?
Автор: madmax72 [Новосибирск] (---.11-nsk.tck.ru)
Дата:   давно

Да, добавлю, что если пользоваться дубликатами. например, от STEEL (http://avtoparts.net.ru - цены в Нск), то вообще новые запчасти за копейки приобретаются.... :)

С уважением,
madmax
m656ax - Toyota Mark II 1G-FE GX90 1995
 
 Re: кто и что востанавливал по технологии SJR ? и кто как относиться к этому?
Автор: НП [Москва] (---.dialup.co.ru)
Дата:   давно

Делал именно у этих ребят.
Ниссан Блюберд: три вертикальные стойки стабилизатора и рулевой наконечник.
После двух весенних заездов застучало не по-детски ;-)
Цена тоже показалась не маленькой, но к выполненной работе претензий нет.


_____________________________________
Страницы:  1  2 




Карта форума - Общий форум


Архив объединенного форума
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu
1990 - 1991 - 1992 - 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014 - 2015 - 2016 - 2017 - 2018 - 2019 - 2020 - 2021 - 2022 - 2023 - 2024