Автор: IgorN-sk (217.70.102.---)
Дата: давно
Присмотрел себе Ниссан Санни 1994г, п/п, в очень хорошем состоянии, отлично фаршированую, двигатель 1,5, автомат, но почему-то карбюраторную. Вроде в 94 уже все санни инжекторные шли...
Но не суть важно. Меня интересует насколько бывает жив и надежен 10-летний японский карбюратор, как часто нужно будет его ремонтировать, чистить, регулировать и т.д.?
И вообще, будет ли у меня больше головняков с карбом по сравнению с инжектором (для машин ~ 10 лет)?
И еще: подскажите, плз, можно ли в карбовой машине использовать автозапуск?
| |