Автор: MFT (---.primorye.ru)
Дата: давно
Л.Ю. написал(а):
>
> ==============
> И это не плюс Мазде, если это так. Кстати, новомодным
> системам типа ВВТи уже почти 10 лет :)
>
Ага, а современные тойотовские движки с алюминиевыми гильзами - вообще разовые, капиталке не подлежат. Не всегда такой прогресс хорош
http://www.toyota-rus.narod.ru/files/faq/04-09-10_faq_2zzge.htm
> Так ведь с тойотовским движком никто и не сравнивал.
> ==============
> Я сравниваю.
>
Да? А думал, надо человеку помочь выбрать между Капеллой и Орхией. Про Тойоты он не спрашивал.
>
> Может, мне повезло и KL-ZE неушатанный попался?
> ==============
> Может быть. Я ездил на машине с таким мотором 1 раз, это была
> Капелла 2001 года, с оценкой 4,5 и каким-то смешным пробегом.
> Съездил пару раз в город, погонял по порту и успокоился. Не
> очень впечатлило. Ждал большего от топовой Мазды. От Капеллы
> 97г. в комплектации SX отличается разве что рулем Момо и
> навигацией, читающей МД-диски. Все. Ну отделка салона другая.
> Такая же аудиоподготовка (4 колонки всего), все опции такие
> же. Я ждал почему то каких-то новых технических решений
> (типа, TCS или 4 подушек, введеных в далеком 97-м на машине
> среднего класса). Правда очень понравилось поведение на
> дороге на родной 16-й резине. Ну и дизайн потрясающий. И еще
> не понравилась реализация полного привода, чего-то там не то.
Видимо, в полном приводе все дело, много на себя забирает. Переднеприводная Милления действительно должна веселее ехать. Может еще настройки "мозгов" другие, другой автомат и т.п.
| |