форсунки 440 и 550

Архив GT форума
Drom.ru - японские автомобили
Продажа авто | Каталог | Отзывы | Вопросы и ответы
Объединенный - Выбор и приобретение - Общие вопросы - Гараж - Страхование - Музыка в авто - Правовой - GT
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu - Грузовики и спецтехника - Барахолка (продам) - Барахолка (куплю)

Перейти на новый GT форум

 Список форумов  |  Архив GT форума  |  Поиск  Страницы:  1  2 
 форсунки 440 и 550
Автор: DanielST185 (---.ip.PeterStar.net)
Дата:   давно

Добрый день! Хочется услышать совет: что будет, если поменять на 3SGTE родные форсунки 440 на 550 от 2JZGTE? Не меняя ничего больше в настройках?

Повысится ли мощность/момент?
Будет ли переобогащение смеси?
Если будет перелив - то что предпринимать? - ставить A/F controller (или компьютер сам сможет пересчитать лямбду и уменьшить время открытия форсунок),
повышать буст? (если повышать, то насколько при таком увеличении производительности форсунок - есть ли формула?)

И, вообще, имеет ли смысл ставить форсунки большей производительности без повышения давления наддува?

Заранее спасибо за ответы и советы!
 
 Re: форсунки 440 и 550
Автор: GLEMM [Владивосток] (---.primorye.ru)
Дата:   давно

Родных форсунок хватает на 1.2 кг буста на родной турбине. Нужны перешитые мозги под буст ап. И надо проверить насос.Больше ничего делать не стоит.

Здоровья вам и вашей машине.
 
 Re: форсунки 440 и 550
Автор: DanielST185 (---.ip.PeterStar.net)
Дата:   давно

Спасибо за ответ - но что значит "перешитые мозги"? - кто-то умеет влезать в ECM Тойоты и перенастраивать их? Про какой-нибуть MoTec речи не идет - дорого...

Вообще-то вопрос возник из-за желания повысить штатный буст (0,5), оставив родными поршни, кольца и т.д. (может, разве что, ПГБ железную поставить от 205). Но возникает вопрос - до какого значения можно поднимать, не меняя настроек (мне думается, где-то до 0,8 - но может, я не прав), и что делать с топливом, если буст уже около 1 или больше. Насколько ОПАСНО ездить на бусте 1-1,2, оставив все остальное в стоке - чем это грозит двигателю?
И что насчет топливного насоса - до каких пор его хватит?

Потому как повысить буст - дело нехитрое и копеечное, но хочется уберечься от подводных камней - ладно мощности насоса не будет хватать, но если что-то прогорит - это уже хуже...

Еще раз спасибо за новые ответы!
P.S. турбина будет скоро меняться на CT26 от MA70 - там компрессор побольше...
 
 Re: форсунки 440 и 550
Автор: Dmitriii (---.msn.ru)
Дата:   давно

А разве на Селике 185 стандартный Буст 0.5? Наверное он 0.7? Что-то мало 0.5 она ведь 225л.с. У тебя кулер какой жидкостный или ноздря на капоте?
 
 Re: форсунки 440 и 550
Автор: lamos (---.Moscow.dial.rol.ru)
Дата:   давно

2GLEMM

Поддерживаю вопрос DanielST185

Если я правильно понял
Допустим берем 2литровый турбо ДВС любой ставим буст-контролер, мозги, проверяем топливный насос на производительность ставим 1.2буст и просто катаемься? И ничего не будет?
 
 Re
Автор: lamos (---.Moscow.dial.rol.ru)
Дата:   давно

Насколько я понимаю 1.2буст с двух литров это порядка 280-300лыс?
 
 Re: форсунки 440 и 550
Автор: GLEMM [Владивосток] (---.primorye.ru)
Дата:   давно

Да именно так.Но ездить постоянно на 1.2 нельзя.Только кратковременно--- на 400м например.На каждый день -- 1кг.Мозги надо купить в Японии.На 185 и у меня есть.Еще нужен датчик температуры газов.За детонацией следить.Желательна установка фронтального куллера. И глушителя на 76мм тракат и 100мм бочка.

Здоровья вам и вашей машине.
 
 Re: форсунки 440 и 550
Автор: lamos (---.Moscow.dial.rol.ru)
Дата:   давно

Спасибо

Respect всем корифеям ДВ.
Из этой конфы я узнал очень многое, что хотел знать а больее грамотной инфы нет во всем российском инэте.

2GLEMM
Примерно на такой же вопрос в Москве (бюджетный тюнинг на 2л) мне были сказаны цифры от 3 до 5ти в некоторых конторах (c обязательным заменом железа) 8-))
Насколько я понимаю то, что ты предложил несколько дешевле?
 
 Re: форсунки 440 и 550
Автор: shturman31  (---.ortv.ru)
Дата:   давно

Миша, ты не вкурсе про второй ряд форсунок, если есть какая инфа хотелось бы обсудить, а то я уже три варианта перебрал. И до сих пор взамешательстве.
 
 Поправка
Автор: shturman31  (---.ortv.ru)
Дата:   давно

Буду в суботу
Страницы:  1  2 




Карта форума - GT форум


Архив GT форума
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu
1990 - 1991 - 1992 - 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014 - 2015 - 2016 - 2017 - 2018 - 2019 - 2020 - 2021 - 2022 - 2023 - 2024 - 2025