Спецы вопрос по 3S-GE

Архив GT форума
Drom.ru - японские автомобили
Продажа авто | Каталог | Отзывы | Вопросы и ответы
Объединенный - Выбор и приобретение - Общие вопросы - Гараж - Страхование - Музыка в авто - Правовой - GT
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu - Грузовики и спецтехника - Барахолка (продам) - Барахолка (куплю)

Перейти на новый GT форум

 Список форумов  |  Архив GT форума  |  Поиск  Страницы:  1  2 
 Спецы вопрос по 3S-GE
Автор: Nemus  (212.91.201.---)
Дата:   давно

Утром заводится раза со второго с третьего.
Собственно сабж.
 
 Re: Спецы вопрос по 3S-GE
Автор: X-ploid (217.106.118.---)
Дата:   давно

все это лажа
 
 Re: Спецы вопрос по 3S-GE
Автор: Roman (GT-EXIV) (217.106.118.---)
Дата:   давно

Это проблемы со свечами, а как у неё зажигание? Не троит? МОжет позднее?..
 
 Re: Спецы вопрос по 3S-GE
Автор: Владимир (---.wellcom.ru)
Дата:   давно

У меня такая же проблема. Свечи менял, зажигание в норме. Машина EXIV 3S-GE.
 
 Re: Спецы вопрос по 3S-GE
Автор: S (---.Vladivostok.dial.sovam.com)
Дата:   давно

1 - замерить напряжение на АКБ в момент проворачивания. Д.б. не менее 10,5 в
2 - Измерить давление топлива в момент запуска.
3 - Измерить напряжение на плюсе катушки зажигания. Д.б. не менее 10 вольт.
4 - Проверить наличие на разъеме ECU сигнала от включателя ХХ
5 - Проверить наличие сигнала стартера на разъеме ECU
6 - почистить инжекторы
7 - Прверить коды неисправностей
8 - Проверить, если есть, элементы автономной системы холодного пуска.

Обычно этого хватает. Спокойной ночи!
 
 Огромный Thanx, но где это делают?
Автор: Nemus  (212.91.201.---)
Дата:   давно

Сдорово когда есть понимающие люди.
 
 Что ты понимаешь под лажей?
Автор: Nemus  (212.91.201.---)
Дата:   давно

Собственно subj
 
 С этим в порядке...
Автор: Nemus  (212.91.201.---)
Дата:   давно

Свечи новые платиновые, с зажиганием тоже все ОК, когда ремень менял выставлял на стенде.

Выглядит это так (сегодня завелась с первого раза, но как) крутнул стартером, обороты пошли но не положенные 1400, а на 400-700 и болтаются там, что чопровождается потряхиванием всего автомобиля (субъективное ощущуение нехватки\непоступления топлива) и глохнет (не всегда), а со второго\третьего стартует как часы. Чего делать?


S дал наколку, но я сам такое не проверю, да и времени нету, мож подскажет спецов.
 
 Re: С этим в порядке...
Автор: Vespasian  (212.107.208.---)
Дата:   давно

Была у меня такая же фигня.
Диагноз - засоренные инжектора.
Наливал присадку для очистки инжекторов + в 95 бензин октан корректор добавлял.
Заводилась по утрам гораздо лучше.



Все дело в нашем дерьмовом топливе.


ps: Мотор у меня такой же как и твой.
 
 Где и как можно промыть инжектора?
Автор: Nemus  (212.91.201.---)
Дата:   давно

К присадкам отношусь осторожно
Страницы:  1  2 




Карта форума - GT форум


Архив GT форума
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu
1990 - 1991 - 1992 - 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014 - 2015 - 2016 - 2017 - 2018 - 2019 - 2020 - 2021 - 2022 - 2023 - 2024