Автор: Drager (195.46.121.---)
Дата: давно
Процедура:
1.Включить зажигание, передача в нейтральном или авто в режиме Парковки.
2.Завести двигатель
3.Очень быстро (в течении пары секунд), поверни руль, приблизительно на 20 градусов от центра пять раз, затем качай тормоза пять раз, далее нажми педаль тормоза еще раз - усе ты войшел в диагностический режим.
4. Проедь вперед или назад приблизительно 5 метров на скорости небольшой скорости (< 10км.ч), полсе этого ты войдешь в полный диагностический режим.
5. Индикатор HICAS на панели приборов мигнет быстро (для нормального) или высветит код, указывающий какие-либо проблемы. Долгая вспышка = первая цифра, короткая вспышка = вторая цифра. Диагностика возвратится к нормальному состоянию после пяти минут, или если поежешь быстрее 10 км.ч, или выключишь зажигание.
HICAS 1990-1993 (кажется ХОРОШО для ' 89 также)
1 HICAS соленоидальная правая тяга
2 HICAS соленоидальная левая тяга
3 Отключенн клапан
4 Рулевой привод с усилителем solinoid
5 Датчик скорости Транспортного средства
6 Датчик Угла поворота
7 Датчик Нейтрального положения
8 (Авто) датчик Стояночного тормоза, (Ручной) датчик Муфты
9 (Авто) выключатель Ингибитора, (Ручной) Нейтральный датчик
HICAS 1994-1999
11 HICAS блок управления
12 HICAS моторное электропитание
13 HICAS моторный выход
21 Датчик скорости Транспортного средства
22 Датчик Угла поворота
23 Датчик Угла поворота, нейтральный
24 Задний главный вход датчика
25 Задняя часть sub вход датчика
31 Вход датчика Стояночного тормоза
32 (Авто) Inhibititor переключает вход
(Ручной) Нейтральный вход выключателя
32 Сигнал Частоты вращения двигателя
P.s. Раз лампочка не горит - это уже не плохо :)))) Вот если горит - уже хуже.
| |