Автор: mkII (194.84.225.---)
Дата: давно
> Для чего 4-ре заслонки на (1) 1. оптимизация впуска т.е. частичное разделение волновых процессов впуска каждого цилиндра, имеет эффект на высоких оборотах,
Смысл в том, чтобы сделать впускной патрубок каждого цилиндра одинаковой длины. Для разделения ли "волновых процессов" это нужно? Может быть. Но очевидна и другая причина - достижение полной идентичности характеристик впускных трактов всех 4-х цилиндров. Т.е. для максимальной равномерности и однородности оных характеристик.
Cheers. Alex
---------
Скаи начиная с 32-го и не заканчивая (C) VTEC
| |