Возьми Марк Таурер V и не мучайся. Назад точно кого-то посадишь. И летать сможешь. Низенько только,

T-SOARER - Архив GT форума
Drom.ru - японские автомобили
Продажа авто | Каталог | Отзывы | Вопросы и ответы
Объединенный - Выбор и приобретение - Общие вопросы - Гараж - Страхование - Музыка в авто - Правовой - GT
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu - Грузовики и спецтехника - Барахолка (продам) - Барахолка (куплю)

Перейти на новый GT форум

 Список форумов  |  Архив GT форума  |  Поиск  Страницы:  1  2 
 Re: Вопрос про SOARER
Автор: iks  (---.primorye.ru)
Дата:   давно

Возьми Марк Таурер V и не мучайся. Назад точно кого-то посадишь. И летать сможешь. Низенько только, но все равно летать :-)))
 
 Re: T-SOARER
Автор: Гена,Якутск (---.Yakutsk.dial.sovam.com)
Дата:   давно

Ага точно ошибся , Она у меня была примерно 4месяца .
 
 Как главный фанат сайры - отвечаю :))
Автор: kot333 (212.107.202.---)
Дата:   давно

Версия с 2jz (3.0) самая слабая . 230 лошадок (или ты имеешь ввиду 2jz-gte? ) брать ее нет смысла. либо 2.5 твинтурбо. либо 4.0 атмосферник. Но беря движку твинтурбо можно сильно попасть на ремонт этого твинтурбо. Ходова у нее довольно крепкая единственно что
слабое это шаровые. у нас их надо менять примерно раз в год. Cамая навороченная комплектация GTT-L включает в себя все что только придумали на момент выпуска машины :) Но и встречается в основном только с 4хлитровым движком.

PS Если очень хочется нормальную сайры то рекомендую подкопить на 96-97 год (чем я щас и занимаюсь) с этого года был проведен рестайлинг и стали втыкать 5ступенчаты автоматы +немножко увеличилась мощща.
 
 Re: Как главный фанат сайры - отвечаю :))
Автор: Гена,Якутск (217.106.75.---)
Дата:   давно

Полностьюс тобой согласен , но " немножко подкопи " это сколько???
А тут еще эти долбанные пошлины возрастают , единственная надежа , что когда накопиш то может их отменят ( вроде ввели на 9 месяцев "пока" )
 
 Re: Как главный фанат сайры - отвечаю :))
Автор: fraggle [Владивосток] (---.farpost.ru)
Дата:   давно

kot333 пишет:
>
> Cамая навороченная комплектация GTT-L включает в себя все что
> только придумали на момент выпуска машины :) Но и
> встречается в основном только с 4хлитровым движком.
>

По <a href=http://auto.vl.ru/catalog/tmodel.php?tid=321140&frame=jzz3_,uzz3_&name=soarer>базе EPC</a> GTT-L только твинтурбо и шла. А если имеется в виду GTL - она только с четырехлитровым и на автомате.

> PS Если очень хочется нормальную сайры то рекомендую
> подкопить на 96-97 год (чем я щас и занимаюсь) с этого года
> был проведен рестайлинг и стали втыкать 5ступенчаты автоматы
> +немножко увеличилась мощща.

Ну денюжков она, конечно, стоит...
 
 Re: Как главный фанат сайры - отвечаю :))
Автор: kot333 (212.107.202.---)
Дата:   давно

Ну вообщем расчитывай что цена машины в японии (без растаможки) будет около 10ки (2.5 tt)
 
 Re: Как главный фанат сайры - отвечаю :))
Автор: kot333 (212.107.202.---)
Дата:   давно

Наверно так оно и есть. :)
 
 Re: Как главный фанат сайры - отвечаю :))
Автор: Agent Serge  (---.econ.hokudai.ac.jp)
Дата:   давно

Ну вообще-то главный фанат Соарера наверное все-таки я.
С 1996 5-скоростной автомат не ставили - он появился только на 40-м соарере. Я согласен, что самое лучшее - взять 2500 GT-L после 1996 года (с дыркой между фарами) на коробке. Но очень дорого. 10к в Японии минимум, и то, какой нибудь битый. Кстати, там уже стоит только одна турбина, зато поставили ВВТ-и, так что момень на полтора кгм вырос.
 
 Re: Как главный фанат сайры - отвечаю :))
Автор: Litr  (---.dial-up.kht.ru)
Дата:   давно

Ты забыл движок 1UZ-FE _4000
Страницы:  1  2 




Карта форума - GT форум


Архив GT форума
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu
1990 - 1991 - 1992 - 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014 - 2015 - 2016 - 2017 - 2018 - 2019 - 2020 - 2021 - 2022 - 2023 - 2024