Автор: Kerensky (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: давно
Как показал опыт эксплуатации мой, сначала я залил 10w30 Shell для GDI, гидрики стучали на холодную и в гору на горячую, Потом стал лить 5W40 синтетику, первую тысячу стучали еще сильнее, а потом стук вообще изчез. Из этого я сделал вывод, что у синтетики все таки моющие свойства лучше. И поэтому она больше подходит для машин с гидрокомпенсаторами. Возможно я ошибаюсь!
Про бензин скорее соглашусь, но 92 не в коем случае лить нельзя, не правильно работать двигатель будет.
| |