Автор: tog (155.37.227.---)
Дата: давно
to eugen 2202
ya sam edu uzhe 9 mesecav na subaru legacy 1995 atmo., 2.2l, SOHC probeg 315000 km. naezdil poka 10.000km. imel lish problemi s techyu masla. no otchaty po svoey vine. predidushiy xozein ispolzoval mineralnoe maslo. ya ne znal i zalil syntetic. cherez 2-3 nedeli potekli salniki-kolenval i pered raspredvala. dobavil germetic (ochen bolshaya oshibka!). pered kolenvala ostanovilsya, zato rvanilo na zadnem. prishlos menet remen, water pump, salniki, remni AC / GUR. remont 600$. I Zadniy salnik slegka sopliviy. pri tempereture bolshe 30C, posle ezdi pod mashiny pyatno v1 cm.
no uroven masla ne padaet. iz opita s subaru ponel 3 veshi--
1) avto trebuet uxoda. ne kazhdiy mexanik vozmentsya dazhe v severe vostoke USA gde subaru ochen populerni.
2)imeet smisl pokupat ee tolko esli nuzhno- 6 mesecev v godu dojd/sneg.
3) samomu razbiratsya xot nemnoshko.
kupli li subaru posle etoy? esli budu zhit zdes zhe- da, autback ili drugu japan Car no uzhe V6, typa toyoty Camry v6, ili tezheluu amerikanku v6. Forester ne vozmu- ne riba /ne myaso.
s avgusta 2004 poyavilis Subaru 2.5lDOHC GT, 16 klapannie (aluminiy) s interkulerom i Active Valve Ccontrol System. 250 hp, maximum boost 13.6 psi, ETC, premoy vprisk topliva, samodiagnostika i podstroyka pod ritm vozhdeniya. est vizkomufta.
autotransmissiya- 5 skorostey, plus rezhin sport, knopka na rule.
rezhim koles 45/55 i mozhet menetsya ot usloviy.
Sedan s auto transm tezhelee wagona na 50-100 kg.
vagon/sedan 2,5 GT 2004-2005 Auto, 20000-22000 $
probeg do 30000 km.
| |