Автор: Gregoryk (---.nsk.su)
Дата: давно
Проверить давление- согласен. Съезжу к этим "сервисменам".
Также согласен насчёт того, что если давление падает вследствии утечки, то компрессор будет включаться и работать в обычном режиме, пока давление не упадёт настолько, что он отключиться в аварийном режиме по причине отсутствия фреона, и больше уже не включиться...
Так же интересен факт, что когда приходишь в гараж в "холодную" машину он включается и дует весьма холодным воздухом, а после "прогрева" и поездок км15-20 начинает выкрутасы свои показывать.
Хотя непонятен прикол его включения опять после выключения-включения зажигания на горячей машине.(об этом выше написано...)
| |