Mal, вобщем ситуация такая, на твою корсу идет именно трансмиссионка 75W-90 (как там написано - для

и снова про зиму про масло в коробку - Архив объединенного форума
Drom.ru - японские автомобили
Продажа авто | Каталог | Отзывы | Вопросы и ответы
Объединенный - Выбор и приобретение - Общие вопросы - Гараж - Страхование - Музыка в авто - Правовой - GT
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu - Грузовики и спецтехника - Барахолка (продам) - Барахолка (куплю)

Перейти на новый Общий форум

 Список форумов  |  Архив объединенного форума  |  Поиск  Страницы:  1  2  3 
 Re: и снова про зиму про масло в коробку
Автор: miast  (---.net26.metacom.ru)
Дата:   давно

Mal, вобщем ситуация такая, на твою корсу идет именно трансмиссионка 75W-90 (как там написано - для холодного климата). Эта модель вообще , как и королла 2, терсел, выделены в отдельный раздел. Еще бы знать марку движка, (надеюсь не 2Е и серии А и S )

Александр. Череповец
 
 Re: и снова про зиму про масло в коробку
Автор: mal (81.9.81.---)
Дата:   давно

Я тоже где то об этом читал (помоему где то в старых www.tron.ru/papa/newsphp). GL-5 более агресивна. Если коробка на это масло не заточена, то там что то разьедает со временем.
 
 Re: и снова про зиму про масло в коробку
Автор: mal (81.9.81.---)
Дата:   давно

Движка 4E-FE. По мануалу именно GL-4 75W-90. Но блин мерзнет это масло у нас. Если не найду такой синтетики. Прийдется GL-5 лить.
 
 Re: и снова про зиму про масло в коробку
Автор: Wasq [Владивосток] (---.primorye.ru)
Дата:   давно

Есть Равенол такое. 75w-90. Там на нем написано что типа и как gl4 и как gl5 прокатывает. Синтетика. У нас (Вл-к) стоит 330 р за литр. Ща в LG 75w-90 залито, млин, густовато. По трассе расход до 8 литров возрос.

_____________________
Nissan AD'93, VSY10, CD17, МКПП
Powered by AMD
 
 Re: и снова про зиму про масло в коробку
Автор: miast  (---.net26.metacom.ru)
Дата:   давно

Ты, это , деньги не трать. Классификация по API: GL 1,2,3,4, 5 - это применяемость исходя из наличия противозадирных присадок и на вязкость практически не влияет. Вязкость идет по SAE.
Но вот я из своего дифференциала слил масло по цветуи вязкости напоминает дексрон , но пахнет трансмиссионкой. Что это было не могу понять. Минеральное залил, действительно густовато для минуса. Ищи синтетику, но не вздумай чистое GL5. Смотри чтоб оно работало в коробке с синхронизаторами (именно для них GL4, но если идет через дробь/5, значит присадки адапированы и можно заливать). На крайняк думаю можно декс 2 залить.

Александр. Череповец
 
 Re: SAF-X of Castrol
Автор: sex (217.196.117.---)
Дата:   давно

весьма легко отпускает на -30
 
 Re: и снова про зиму про масло в коробку
Автор: LDTurbo ® [Москва] (---.nat.comex.ru)
Дата:   давно

Кстати, тахометр на 5-ефе тожа не везде ставиться! Для комплектации АХ его не бывает!

____________________________________
Вся сила в стикере, брат!

В России две беды.... и одна ремонтирует другую. (Народная мудрость).
 
 Re: и снова про зиму про масло в коробку
Автор: LDTurbo ® [Москва] (---.nat.comex.ru)
Дата:   давно

А как ВЫ выживаете при -50???

____________________________________
Вся сила в стикере, брат!

В России две беды.... и одна ремонтирует другую. (Народная мудрость).
 
 Re: и снова про зиму про масло в коробку
Автор: mal (81.9.81.---)
Дата:   давно

Да легко. У нас в поселке в 2000 г. местная любимая власть на месяц дома переморозила (панельные). Вот там дейьствительно выживали при -50. "А в остальном все хорошо..."
Страницы:  1  2  3 




Карта форума - Общий форум


Архив объединенного форума
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu
1990 - 1991 - 1992 - 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014 - 2015 - 2016 - 2017 - 2018 - 2019 - 2020 - 2021 - 2022 - 2023 - 2024