Автор: Сем [Челябинск] (---.surnet.ru)
Дата: давно
Dev,немного не не правы.И то и то -всесезонное с разницей по температуре внизу и вверху~на 5(а не на 10-20)как у Вас.Для лета ещё лучше 15W40.Но если у Вас не бывает жары+30 и выше,то лучше 5W40,оно дольше проходит чем 10W40,и ещё больше,чем15W40(до2-х раз по некоторым данным).А есть и чисто летние масла,и есть для старых движков20W40,20w50.А ещё есть качество по API(к примеру),для бенз.турбированного -не ниже SJ(к примеру).А топливные фильтры у разных машин разные!Деньги есть уже лучше и поменять,нет-не так критично.
| |