Автор: widim (---.yar.ru)
Дата: давно
Немного постукивают клапана (это лечится, нужно только найти СТО с шайбами - к стати, это проблемма или нет?), ремень ГРМ менялся последний раз в Японии при пробеге 82 т.км., сейчас на спидометре 185ткм. - т.е. пора менять вместе с роликом - тож, как вариант, НО есть еще другой шум, какойто шаркающе-шипящий где то в районе ремней, и еще когда слушаешь двигатель на эстокаде снизу на холостых, такое впечатление, что работает дизель со своим характерным рокотом - ЧТО ЭТО?
| |