Автор: KDA (---.vladivostok.ru)
Дата: давно
Муфта конструктивно представляет собой набор дисков, сжатых под определенным давлением в корпусе. Половина дисков, образно говоря, соединена с правой полуосью, вторая - с левой. При небольшой скорости проворота относительно друг друга они просто плавно пробуксовывают благодаря СВОЙСТВАМ МАСЛА. Если же одно колесо начинает буксовать, возрастает коэффициент трения, и одна часть дисков "тянет" за собой вторую, что и является блокировкой дифференциала. Вот почему важно залить правильное масло. Если масло простое, материал дисков "пересыхает" (тоже образно выражаясь), и диски не плавно проворачиваются, а проскакивают друг относительно друга со щелчками.
| |