хочется активного драйва. Нужен совет - Honda Acty

Выбор и приобретение японского автомобиля
Drom.ru - японские автомобили
Продажа авто | Каталог | Отзывы | Вопросы и ответы
Объединенный - Выбор и приобретение - Общие вопросы - Гараж - Страхование - Музыка в авто - Правовой - GT
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu - Грузовики и спецтехника - Барахолка (продам) - Барахолка (куплю)

Перейти на новый Форум Выбор японского автомобиля

 Список форумов  |  Выбор и приобретение японского автомобиля  |  Поиск  Страницы:  1  2  3 
 хочется активного драйва. Нужен совет - Honda Acty
Автор: дядя Скрудж (62.183.50.---)
Дата:   давно

надоела мне уже размеренная езда на дизельном автобусе. Хочется чего-то шустрого и маневренного. Жене заказал с аукциона Хонду Цивик IE 2001 года , себе надумал прикупить Цивика, но поменьше и побыстрее. Цивик VTI 1500см3, 130 лошадей. Вопрос вот в чем- на механике его взять или на вариаторе? Если активно на нем зажигать, не умрет ли вариатор? Я не гонщик, но иногда хочется заставить ТАЗики нюхать пыль из под своих колес. А то я уже устал глотать ихнюю пыль. Машину думаю эксплуатировать в основном по городу, понимаю, что вариатор- это удобно и современно, но всерьез подумываю и о механике. Что вы думаете- ВАРИАТОР или ПАЛКА ? Долго ли проживет вариатор, если его насиловать?
 
 Re: хочется активного драйва. Нужен совет
Автор: Глюкъ [Japancars.Perm] (---.ccl.ru)
Дата:   давно

Чтобы заставить тазики нюхать, тебе хватит даже Калдины. Которая, собсно, никогда не была гоночным болидом.
А после дизельного микробуса... Гы, любая Королла в кайф :-)

-----------------------------------------
<!-- Глюк -- это когда компьютер играет с нами, а не мы с ним -->
 
 Re: хочется активного драйва. Нужен совет
Автор: VLADIS0 (---.3.17.81.nexcom.ru)
Дата:   давно

смени в своем дизельном автобусе салоный фильтр, включи кондюк и музыку погромче и наслаждайся поездкой... а то как в Мимино, эти жигули под колесами туда-сюда :))))

а насчет механики на хонде, у меня брат вот тоже очень хотел на механике, хонду акорд, а купил и сам не рад.. после автомата знаешь как впадлу еще и передачи вовремя включать... а хорошая машинка и с автоматом любого ТАЗа уроет, проверено...
 
 Re: хочется активного драйва. Нужен совет
Автор: AquaBat  (81.9.81.---)
Дата:   давно

Катали меня на вариаторе.
Мое мнение такое:
Вариатор более удобен в городе. Если живешь в мегаполисе то он предпочтительнее. Но рвать тазики со светофора будет сложнее. На ходу за счет отсутствия перключений будет выигрывать даже у механики. Старт у механики лучше, с любых оборотов :). Если не повезет с вариатором, машина может надолго встать, ремонт сложный и обслуживание дороже.
Я предпочитаю механику.

Будь проще - управляй мечтами!
Toyota Starlet & Celica GT Four WRC 205
 
 Re: хочется активного драйва. Нужен совет
Автор: дядя Скрудж (62.183.50.---)
Дата:   давно

то Глюк- Королла у меня была- не в кайф, совсем не в кайф. С машиной я уже определился- ЦИВИК. А вот с коробкой или с вариатором- все думаю. Боюсь, что взяв на механике и порвав пару ТАЗиков, буду думать- а на хрена мне эта палка, которую постоянно надо дергать? С другой стороны- механика- она же вечная. А я уже и на Субаре успел поремонтировать коробку (1000у.е.), и на Хайса своего сейчас буду заказывать б.у. коробку- отжила свое- пробег 280.000. А сосед на Хайсе на механике проехал 700.000!!!, и ничего, бегает. В общем, пока собираю деньги себе на машину, буду мучаться выбором... Целых 2 недели буду собирать и неспокойно спать- нелегко с одного сезона покупать сразу 2 машины в семью. Хонда будет в хозяйстве первый раз- посмотрим, что за зверь...
 
 Re: хочется активного драйва. Нужен совет
Автор: Перец [Пермь] (---.ertelecom.ru)
Дата:   давно

--------------- Боюсь, что взяв на механике и порвав пару ТАЗиков, буду думать- а на хрена мне эта палка, которую постоянно надо дергать?

у меня так бы и было, ибо я лентяй по натуре ;-))))))))

...
 
 Re: хочется активного драйва. Нужен совет
Автор: Глюкъ [Japancars.Perm] (---.perm.ru)
Дата:   давно

Ну слава богу, клиент здравомыслящий попался :-)
А то "палка", "динамика", "рулез"...
:-)

-----------------------------------------
<!-- Глюк -- это когда компьютер играет с нами, а не мы с ним -->
 
 Re: хочется активного драйва. Нужен совет
Автор: Леонидыч (62.105.19.---)
Дата:   давно

Я вот специально искал механику, но не для "рвать тазики" - для этого хватает Старлетки на автомате и так даже прикольней, когда крутые пацаны с толстой трубой в заднице на следующем светофоре обиженно косятся на таракашу.
Механика мне понадобилась для нестандартных условий - зимник там, песочек мокрый с глиной пополам и прочие прелести.
Так что всяко палка не в тему, а про ремонт - коробку с палкой тоже не сложно уханькать, особливо на светофорах.
 
 Re: хочется активного драйва. Нужен совет
Автор: Magre (---.tsinet.ru)
Дата:   давно

Есть Хонда на палке и это лучший вариант покататься активно.Есть Хонда на автомате и это приятно,но както лениво.Бери Сивик с ручкой и будешь иметь счастье пару раз газануть хорошо.Люблю Хонду всякую...Владимир.
 
 Re: хочется активного драйва. Нужен совет
Автор: DiKiY-T (---.nsk.su)
Дата:   давно

владел точно таким Сивиком вариатор 1.5 VTi
поменял оба фильтра в коробе и атф а потом долго его насиловал,
теперь его насилует кто то другой я думаю еще долго насиловать будет *)

а ваще вариатор рулит
Страницы:  1  2  3 



Перейти на новый Форум Выбор японского автомобиля


Карта форума - Выбор японского автомобиля


Honda Acty
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu
1990 - 1991 - 1992 - 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014 - 2015 - 2016 - 2017 - 2018 - 2019 - 2020 - 2021 - 2022 - 2023 - 2024