С оборотами все вроде стало нормально, после очередной поездки к бойцам и регулировки редкутора.

А я все-таки газифицировался назло бнзиновым магнатам!!! - Mitsubishi Magna Wagon - Архив объединенного форума

Drom.ru - японские автомобили
Продажа авто | Каталог | Отзывы | Вопросы и ответы

Объединенный - Выбор и приобретение - Общие вопросы - Гараж - Страхование - Музыка в авто - Правовой - GT
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu - Грузовики и спецтехника - Барахолка (продам) - Барахолка (куплю)

Перейти на новый Общий форум

Список форумов | Архив объединенного форума | Поиск

Страницы: 1 2 3 4

Re: А я все-таки газифицировался назло бнзиновым магнатам!!! - Mitsubishi Magna Wagon

Автор: VlaidmirD (---.sibnet.ru)
Дата: давно

С оборотами все вроде стало нормально, после очередной поездки к бойцам и регулировки редкутора. Сейчас осталось только посчитать расход.

Меня чего удивило, толи контора какая-то шаражная, то ли все так на слух (глаз, запах) настраивают? Т.е. регулировка сводится к подкручиванию настроечных винтов на редукторе (их там порядка 3-х штук) и слушания работы двигателя. Может в других, более солидных конторах есть спец.стенд, на котором сразу все выставят как надо?

И еще пара вопросов ветеранам использования ГБО:

1. Надо ли трогать кран заправочной магистрали? Т.е. боей на СТО сказал, что перед заправкой надо этот кран открыть (ну оно понятно, при закрытом не заправишься), а после заправки закрыть. Типа хоть и клапан есть в заправочной магистрали, но мало ли чего... Но это же геморой, каждый раз лазить в багажник и дро...ить этот краник. Неужели все так делают?

2. Приехал я на одну АГЗС, так они попросили, чтобы в процессе заправки был открыт капот. Типа для безопасности. Это тоже везде так или это бзик этой заправки?

3. Почитал я инструкцию по ТБ, которую мне выдали установщики, там чего то много всего написано, типа если в гараже долго стоит, то надо перекрывать какие-то краники, выпускать газ и.т.д. Это че за геморой? Я хочу как на бензине - заехал в гараж, заглушил и пошел домой спать. Утром пришел, завел и поехал по делам. Нихочу трогать никаких краников. Кто как делает? Может в этой инструкции какая-то супер-перестаховка?

Вопрос из Омска

Автор: Astr (---.omsk.ru)
Дата: давно

Привет, VlaidmirD я из Омска, вот тоже есть желание поставить ГБО, на свою машинку (Vista, 4S-FE, 93г.). Сегодня вечером еду к вам в Новосибирск на выходные, отсюда вопрос: можно ли там где ты ставил оборудование поставить в субботу или в воскресенье за день или может где в другом месте подскажешь. И вообще стоит ли связываться установкой ГБО в другом городе? Дело в том что у нас в городе (насколько я знаю) ни кто не ставит по человечески ГБО на инжекторные движки, а если и ставят, то расход 20 литров, то машина не едет и т.д. и т.п. ...:(
А может кто есть омичи и что-то подскажут по Омску???

Re: Вопрос из Омска

Автор: VlaidmirD (---.sibnet.ru)
Дата: давно

Поставить конечно можно. Где я устанавливал (тел 518074) (и есть другие) по суботам точно рабютают. Есть даже и в воскресенье работают (тел 444546). Если надумаешь, то позвони им сейчас и предварительно запишись, выбери комплектацию оборудования, чтобы уже в суботу с утра приехать к ним на установку.

Но никто тебе не даст гарантию, что тебе не потребуется его подрегулировать через недельку. Т.е. все далеют так - устанавливают за день, едешь заправляешься газом, тут же тебе делают предварительную регулировку (выставляют холостые, проверяют на герметичность). Потом начинаешь ездить, и вслывают какие-то косяки, например холостой плохо держит, или расход большой, или тупит машина. Тогда едешь к ним опять, и они тебе дорегулируют. Дают полгода гарантии, т.е. полгода можешь их тероризировать, если тебя что-то не устраивает в работе ГБО.

В принципе, ты можешь поставить в суботу, и тут же покататься по городу, зжечь полный бак газа. Если заметишь какие-то косяки в работе, заедешь к ним в воскресенье и подрегулируешь. На крайняк, если в Омске уже что-то всплывет, обратищься к местным мастерам - они тебе за 200р донастроят. Плохо, то, что если вдруг что-то по серьезному откажет, то тебе придется опять в новосиб катится за гарантией.

Устал писать, с тебя снаряд пива...