Не. ну как говорится можно и х. сломать. с 750 то форсунками конечно там все сразу мгновенно

СЖ и бензин - GT - форум
Drom.ru - японские автомобили
Продажа авто | Каталог | Отзывы | Вопросы и ответы
Объединенный - Выбор и приобретение - Общие вопросы - Гараж - Страхование - Музыка в авто - Правовой - GT
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu - Грузовики и спецтехника - Барахолка (продам) - Барахолка (куплю)

Перейти на новый Форум GT

 Список форумов  |  GT - форум  |  Поиск  Страницы:  1  2  3  4  5  6  7 
 Re: СЖ и бензин
Автор: BigCat [Хабаровск] (212.176.91.---)
Дата:   давно

Не... ну как говорится можно и х.. сломать...
с 750 то форсунками конечно там все сразу мгновенно зашкаливает...

www.vtec.ru
 
 Re: СЖ и бензин
Автор: hondaUser  (---.ipdvb.ru)
Дата:   давно

а почему из-за перелива растет темп. ЕГТ??? не логично как-то....там может с зажиганием просто проблемы?
 
 Re: СЖ и бензин
Автор: prelude505 (217.8.236.---)
Дата:   давно

с зажиганием у него точно проблемы :)
 
 Re: СЖ и бензин
Автор: kill [Владивосток] (---.dialup.primorye.ru)
Дата:   давно

Перелив и рост температуры???

------------------------------------------------------------------------------------------
Ожидание смерти страшнее самой смерти .
 
 Re: СЖ и бензин
Автор: dagry [Иркутск] (---.122.dial.irtel.ru)
Дата:   давно

о чем спор????
ну да ступил я ))))
при пересчете в калькуляторе под новые форсы зажигание не меняется
мля, полтора года кром юзаю всегда думал, что меняется ))))
но дело не в этом
из за детонации и в крайнем положении рамблера, я в ручную позднил УОЗ и на лоукам и на хайкам
[url]http://www.hondamotor.ru/albums/%CC%EE%E9-%EF%E0%F0%F2%ED%E5%F0/p30275.jpg[/url]
[url]http://www.hondamotor.ru/albums/%CC%EE%E9-%EF%E0%F0%F2%ED%E5%F0/p30750curr.jpg[/url]

при очень богатой смеси - ползет ЕГТ
это факт

Не проиграв - не победить
 
 Re: СЖ и бензин
Автор: kill [Владивосток] (---.dialup.primorye.ru)
Дата:   давно

Просто интересно, я при росте температуры обогатил смесь и температура остановилась на 700 , а поползла только когда перехимичили с добавками в бензин. Тут тогда возникает вопрос "очень богатая смесь" это сколько плюс от нормы ?

------------------------------------------------------------------------------------------
Ожидание смерти страшнее самой смерти .
 
 Re: СЖ и бензин
Автор: BigCat [Хабаровск] (212.176.91.---)
Дата:   давно

Чего то что ло, что хай... одна фигня...
Называется найди 10 отличий...
В зоне низких оборотов что то вообще перемудрено, жуткая картинка... уже боюсь 8-)))
А вся макушка и середина практически один в один сток Р30...
Советую просто начать все с самого начала... Со всеми включенными ошибками по датчикам... И все таки отказаться от этих гигантских форсунок... Если хочется приобщиться к великому, можно поставить от GTRа... они 440сс... встают один в один... Но по хорошему прелюдовских хватает... которые 340сс... для любого атмосферника... до 2 литров...
http://www.vtec.ru/files/tune2.doc
вот пример стоковой прошивки, которая в программе есть... С нее и начинать надо...

www.vtec.ru
 
 У каждого очень богатая по разному/+/
Автор: MikhailM [Москва] (---.nln.ru)
Дата:   давно

Я бы говорил 20% и выше.

------------------------------------------------------------------------
На Востоке две проблемы - левый руль и Маскали
 
 форсунки
Автор: Mura (---.3-plan.ru)
Дата:   давно

стопудово непричем. У меня Б18 двухлитровый на ХХ работает нормально на 1000 сс.

Зажигание. И СЖ.
 
 Re: СЖ и бензин
Автор: Shhhadow (212.154.145.---)
Дата:   давно

Формулы расчета СЖ и октанового числа тут:
http://krasland.ru/lib/index.php?id=show&aid=218&ses=32006780cda958a76521b318c4d37619

Респекты принмаются :)
Страницы:  1  2  3  4  5  6  7 



Перейти на новый Форум GT


Карта форума - GT


GT - форум
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu
1990 - 1991 - 1992 - 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014 - 2015 - 2016 - 2017 - 2018 - 2019 - 2020 - 2021 - 2022 - 2023 - 2024