Может в аську? а то народу неинтересно нас читать загромоздили форум ) ICQ# 66975900

как вместо титанового поставить циркониевый лямбда-зонд - Mazda Titan - Форум Nissan
Drom.ru - японские автомобили
Продажа авто | Каталог | Отзывы | Вопросы и ответы
Объединенный - Выбор и приобретение - Общие вопросы - Гараж - Страхование - Музыка в авто - Правовой - GT
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu - Грузовики и спецтехника - Барахолка (продам) - Барахолка (куплю)

Перейти на новый Форум Nissan

 Список форумов  |  Форум Nissan  |  Поиск  Страницы:  1  2  3  4  5  6  7  8  9 
 Re: как вместо титанового поставить циркониевый лямбда-зонд - Mazda Titan
Автор: Primera (---.user.matrix.farlep.net)
Дата:   давно

Может в аську?
а то народу неинтересно нас читать
загромоздили форум )))

ICQ# 66975900
 
 Re: как вместо титанового поставить циркониевый лямбда-зонд
Автор: Series (212.57.188.---)
Дата:   давно

>Обозначения разные, потому что масса и общий провод физически разные. Они не связаны между собой.

Я тебя уже третий раз спрашиваю, если они разные, то через какой пин заводится внутрь контроллера "общий провод" и что ты под словами "общий провод" подразумеваешь, если по-твоему он не подключен к минусу аккумулятора ?
 
 Re: как вместо титанового поставить циркониевый лямбда-зонд
Автор: Primera (---.user.matrix.farlep.net)
Дата:   давно

В контроллер извне "общий провод" не заводится.
Это внутренние дела самого контроллера. Схема имеет свой общий провод. НЕ СВЯЗАННЫЙ С МАССОЙ.
 
 Re: как вместо титанового поставить циркониевый лямбда-зонд
Автор: Primera (---.user.matrix.farlep.net)
Дата:   давно

ЛЗ подключается именно так как я нарисовал. Ошибки быть не может, я несколько раз (трезвый) всё перепроверял.

На ЛЗ и R205 собран делитель для измерения сопротивления ЛЗ.
Масса - это + для этой микросхемы, между этим плюсом и 5 выводом микросхемы включен ЛЗ. К этому же выводу подключается измерительный резистор R205, на котором при изменениии сопротивления ЛЗ меняется падение напряжения.

Это напряжение поступает через интегрирующую цепочку R204-C10 на вход микросхемы (вывод5). Предполагаю, что это вход компаратора.
Для того, чтобы компаратор "понимал", какой потенциал имеет "масса", она подключается к 13-му выводу микросхемы.

Напряжение на 5-м выводе микросхемы:
U[R205] = (U*R205)/(R[ЛЗ]+R205)
где U - напряжение между массой и общим проводом. Везде написано, что на ЛЗ поступает 1В, значит U=1В.
 
 Re: как вместо титанового поставить циркониевый лямбда-зонд
Автор: Primera (---.user.matrix.farlep.net)
Дата:   давно

Опорное напряжение (вероятнее всего) формируется делителем R15-R14 и подается на 3-ю ногу микросхемы.
 
 Re: как вместо титанового поставить циркониевый лямбда-зонд
Автор: Series (212.57.188.---)
Дата:   давно

Интересная версия, в принципе может и так.
Но зачем так сложно закрутили ?
1 Вольт поделить на 57 кОм = 17.5 мкА
Неужели они при таких токах работают ?
Придется еще поломать голову.

Посмотри еще тут. Тебе будет интересно.
http://www.bgsoflex.com/megasquirt.html
http://www.megasquirt.info/
http://www.semiconductors.bosch.de/de/20/ic/sensorif-ic.asp
http://www.semiconductors.bosch.de/pdf/CJ110_Tech_Summary_extended.pdf
 
 Re: как вместо титанового поставить циркониевый лямбда-зонд
Автор: Primera (---.matrix.farlep.net)
Дата:   давно

Я ничего сложного в этом не вижу. Классика операционных усилителей.
А сделать так пришлось, потому что используется трёхпроводный датчик, переменный резистор, у которого один из сигнальных проводов - корпус, наглухо прикрученный к массе.
Другое дело - циркониевый датчик. Корпус контачит с массой, относительно массы вырабатывается напряжение - меряй не хочу - всё как в сказке.

>>>Неужели они при таких токах работают ?<<<<
Да, ток маленький. Так ЛЗ и работает при микротоках. Вот другое дело операционник......

Я не уверен что 1В. Завтра померяю.
И пойду куплю циркониевую лямбду. Информации собрано предостаточно. Даже схема есть. Надо коротить )))

Когда заработает (другого варианта не допущу))) - напишу что и как.
 
 Re: как вместо титанового поставить циркониевый лямбда-зонд
Автор: Primera (---.matrix.farlep.net)
Дата:   давно

Вот нашёл что-то похожее на мою микросхему - только нумерация ног не та.
http://www.selectronic.fr/includes_selectronic/pdf/NS/LM9040.pdf

Обратите внимание на типовую схему подключения (рис.11, с.8): масса не связана с общим проводом (обозначен треугольничком). Масса в этой схеме - просто сигнальный провод датчика.

Всё, до связи после подключения )

С уважением, Дима.
NISSAN Primera P10 SR20Di 1993
 
 Re: как вместо титанового поставить циркониевый лямбда-зонд
Автор: Series (212.57.188.---)
Дата:   давно

>А сделать так пришлось, потому что используется трёхпроводный датчик, переменный резистор, у которого один из сигнальных проводов - корпус, наглухо прикрученный к массе.

Ну и что ?
Почему сопротивление датчика температуры двигателя можно измерять относительно массы, а сопротивление титанового ЛЗ нельзя ?
Не так все просто.


>Вот нашёл что-то похожее на мою микросхему - только нумерация ног не та.

Я писал о LM9040 или LM9044 десять дней назад.

Автор: Series (212.57.188.---)
Дата: 06-12-05 15:10

Усилители сигнала циркониевого ЛЗ LM9040 или LM9044 National Semiconductor http://www.national.com/pf/LM/LM9044.html


>Обратите внимание на типовую схему подключения (рис.11, с.8): масса не связана с общим проводом (обозначен треугольничком). Масса в этой схеме - просто сигнальный провод датчика.

Почему ты думаешь, что то, что обозначено треугольничком не сидит на общей массе ? Из-за того что они на той схеме нарисовали что корпус ЛЗ вкручен в трубу ? Это еще ни о чем не говорит.
 
 Re: как вместо титанового поставить циркониевый лямбда-зонд
Автор: Primera (---.user.matrix.farlep.net)
Дата:   давно

>>>>>Почему сопротивление датчика температуры двигателя можно измерять относительно массы<<<<<<
Это где? У меня датчик температуры двухпроводный и не связан с массой.

>>>>>>Из-за того что они на той схеме нарисовали что корпус ЛЗ вкручен в трубу <<<<<<<<<
На схеме трубы не видел.

>>>>Это еще ни о чем не говорит. <<<<<<
Это обо всём говорит. Ты вбил себе в голову, что масса - это супернеотъемлемая часть любой части автомобиля. Это не так. Я устал уже на эту тему говорить. Уже срисовал схему с платы, хотя изначально предполагал, что именно так датчик и подключен. И всё равно "не может быть".

Всё, выключаюсь. До связи после результата.
Страницы:  1  2  3  4  5  6  7  8  9 


Подано голосов: 5

Перейти на новый Форум Nissan


Карта форума - Nissan


Mazda Titan
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu
1990 - 1991 - 1992 - 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014 - 2015 - 2016 - 2017 - 2018 - 2019 - 2020 - 2021 - 2022 - 2023 - 2024