гремучая смесь для раскоксовки - пробывал сам, это тому кто ЛАВР не найдет, керосин+ацетон+добавьте

Еще один опыт раскоксовки - первые впечатления... - Японские автомобили - объединенный форум
Drom.ru - японские автомобили
Продажа авто | Каталог | Отзывы | Вопросы и ответы
Объединенный - Выбор и приобретение - Общие вопросы - Гараж - Страхование - Музыка в авто - Правовой - GT
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu - Грузовики и спецтехника - Барахолка (продам) - Барахолка (куплю)

Перейти на новый Форум Японские автомобили

 Список форумов  |  Японские автомобили - объединенный форум  |  Поиск  Страницы:  1  2  3  4  5  6  7 
 Re: Еще один опыт раскоксовки - первые впечатления...
Автор: Юрий Иркутск (---.irkutsk.ru)
Дата:   давно

гремучая смесь для раскоксовки - пробывал сам, это тому кто ЛАВР не найдет, керосин+ацетон+добавьте жидкости для промывки карбюраторов,30+50+20% в каждый цилиндр по 200мл шприцом закачать и на сутки, потом при вывернутых свечах пару раз стартером погонять сек. по 5, только прикрыть тряпкой а то все засрет, вкручиваете свечи и крутите до заводки, дым , черный летит. Только потом свечи промойте, я поднял на 3а двигуне с 5,4 до 9,2 давку и ездил еще 2 года. Попробуйте, терять все равно нечего, буду рад если кому то поможет.
 
 Re: Еще один опыт раскоксовки - первые впечатления...
Автор: Eddy80 [Томск] (---.krsn.ru)
Дата:   давно

В смысле терять нечего. То есть сея процедура нужна когда кольца уже залегли? А я хотел для профилактики...

..., а хуже всего, когда дурак на дороге.
 
 Re: Еще один опыт раскоксовки - первые впечатления...
Автор: Sergh (62.148.233.---)
Дата:   давно

to vasic (---.dialup.mts-nn.ru)
Если цилиндры под наклоном, тогда просто надо брать бутылек поболее. Стандарная упаковка 185мл расчитана на двиг до 2 литров. Если больше объём движка или под наклоном, тогда берешь 300мл банку и вперед.
 
 Re: Еще один опыт раскоксовки - первые впечатления...
Автор: Вот (---.124.228.213.dial.irtel.ru)
Дата:   давно

Тоже походил по автограду,лавра никто не возит и сам лавр не имеет партнеров в иркутске к сожалению.Посмотрел цены на combustion,цены нехилые свыше 200 руб.
 
 Re: Еще один опыт раскоксовки - первые впечатления...
Автор: Арт(Владивосток) (80.243.79.---)
Дата:   давно

то Pafka (Chel-ck)
(Небольшое дополнение, коленвал надо выставить так, чтобы ВСЕ клапана были закрыты и закрыты свечные отверстия. Т.К. призалитии сей жидкости в горячие цилиндры должно создаться давление при испарении и пары не должны попасть во впускной коллектор иначе эффект будет минимальный. Это по мануалу читал.)

А там в мануале не написано, как одновременно закрыть все клапана, может распредвал(ы) надо снять, или это средство подходит исключительно для 1-но цилиндровых двигателей?
 
 Re: Еще один опыт раскоксовки - первые впечатления...
Автор: avez (83.102.236.---)
Дата:   давно

керосин с ацетоном не смешивается. керосин плавает внизу ацетон - наверху между ними четкая граница.
 
 Re: Еще один опыт раскоксовки - первые впечатления...
Автор: DeNn [Владивосток] (---.dialup.primorye.ru)
Дата:   давно

2 Hard Smoker

Где во владе достать такую вещь как ЛАВР ?
 
 Re: Еще один опыт раскоксовки - первые впечатления...
Автор: HardSmoker [aka HS, Владивосток] (---.ats27.vladivostok.gldn.net)
Дата:   давно

2 DeNn: Сам долго искал, случайно наткнулся в магазинчике на Камской, тот что рядом с СТО Мобил (слева от СТО если стоять к нему лицом).

Toyota Corona 2.0 ExSaloon (3S-FE/ST191) 1993г.
Sapienti Sat...
 
 Re: Еще один опыт раскоксовки - первые впечатления...
Автор: Тестер (212.122.31.---)
Дата:   давно

На Военном шоссе в 2-3 магазах продается этот Лавр в разных вариациях (бенз, дизель, раскоксовка, промывка и т.д.).
Себе тоже хотел сделать раскоксовку. Показаний вроде нет - масло не жрет, работает ровно. Начитался о пользе этой самой раскоксовки, и руки "зачесались". Остановило то, что у знакомого после раскоксовки через турбину масло во впускной брызгать стало. Может, конечно, и без раскоксовки турбине уже срок пришёл. Вобщем, решил не мешать машине работать :) Думаю, если лить хорошее масло и менять его в срок, то и нечего раскоксовывать.
 
 Re: Еще один опыт раскоксовки - первые впечатления...
Автор: Свой (217.106.147.---)
Дата:   давно

: Тестер
+
Страницы:  1  2  3  4  5  6  7 



Перейти на новый Форум Японские автомобили


Карта форума - Японские автомобили


Японские автомобили - объединенный форум
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu
1990 - 1991 - 1992 - 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014 - 2015 - 2016 - 2017 - 2018 - 2019 - 2020 - 2021 - 2022 - 2023 - 2024