Автор: YuriK1 (---.kem.ru)
Дата: давно
Выяснить, какой режим прогрева на своей машине не вопрос - электронщик я по образованию :-), а вот как должно быть...
Электрокотел на 220В у меня стоял на ТАЗе (Тюменский), между блоком и головкой, работал за счет конвекции (что, ИМХО, не совсем хорошо, правильнее центробежку мелкую поставить) - эффект прекрасный, полчаса работы при -25 - 30 град. и головка горячая, движок пускается по-летнему. Если делать самому и поставить два ТЭНа от чайника последовательно, получишь 1.1кВт мощности и весьма высокую надежность. Правда, вопрос с подмерзанием ДТ остается открытым. да и 220В не всегда под рукой есть!
| |