Автор: Primera (---.matrix.farlep.net)
Дата: давно
>>>>В идеале надо было выбирать на всех шейках зазор по величине первой выборки, а затем убирать овальность(она образуется после шлифовки) и еще полировать шейки распредвала, где задиры.<<<<<
Да, согласен, В ИДЕАЛЕ. Но, полирнув шейки распредвала, как их потом нарастить? Надо и подшипники шлифовать/полировать, как нарастить? Вкладыши ведь туда не вставишь - это не коленвал. Поэтому считаю, что это конечно, временная мера, но улучшающая работу движка в целом, увеличивающая срок его службы. Во всяком случае, я точно знаю, что придется заменить голову ($200 - $300), но не весь двигатель ($800).
Дима.
| |