/// Ну а когда ты ездил со мной на Братухином Левине, ты что так уж прям и порвал меня? напомню: на

Чуть-чуть разочарован своим Торнео - Honda Torneo - Архив GT форума
Drom.ru - японские автомобили
Продажа авто | Каталог | Отзывы | Вопросы и ответы
Объединенный - Выбор и приобретение - Общие вопросы - Гараж - Страхование - Музыка в авто - Правовой - GT
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu - Грузовики и спецтехника - Барахолка (продам) - Барахолка (куплю)

Перейти на новый GT форум

 Список форумов  |  Архив GT форума  |  Поиск  Страницы:  1  2  3  4  5  6  7 
 тьфу + - Honda Torneo
Автор: Матвей (---.Moscow.dial.rol.ru)
Дата:   давно

/// Ну а когда ты ездил со мной на Братухином Левине, ты что так уж прям и порвал меня?

напомню: на 1-й левин выскочил вперед потом я долго втыкал 2-ю - не умею я ездить на механике на чужой машине с упирающимися в руль коленками из-за детских сидений рекаро в которые моя попа не влезает 8о))) 8о))

так вот ты меня в это время объехал на полтора корпуса но потмо левин догнал и обогнал корпуса на 2 что ли ну на полтора точно
 
 8о) на висте на 4-й 180 это 4000 8о)) (-)
Автор: Матвей (---.Moscow.dial.rol.ru)
Дата:   давно

1
 
 Re: Чуть-чуть разочарован своим Торнео
Автор: soboly  (---.irkutsk.ru)
Дата:   давно

что то круто 15,06 ))
меряли то где и чем ???
тогда я вас скажу что у меня Едеха едет 14,66 поверите ??? ))))))))))))

С уважением,
Максим
 
 Re: контроллер (+
Автор: Shadow! (217.70.124.---)
Дата:   давно

Дима, ты сейчас насоветуешь. Ставить точку включения VTEC ниже 4500 вообще смысла не имеет, двигатель будет колбасить и ехать он просто не будет пока не раскрутится до тех же самых 4500 оборотов. Точку включения VTEC надо ставить обороты на которых будет происходить переключиние передач-300..500 оборотов, что бы при переключениях VTEC гарантированно не выключился.

И по какой такой теории надо беднить смесь ? Исходя из экономии топлива ? Я в прошлом году используя нашу новосибирскую электронную "измерялку" времени вывел, что лучшие результаты достигаются на +10%. Что бы настраивать точнее надо уже машину на стенде гонять. И то, для этого нужен впуск и выпуск апгрейдить.
 
 Re: Чуть-чуть разочарован своим Торнео
Автор: carl coxx [Омск] (---.ru)
Дата:   давно

Макс, зачем это ты присматриваешься к Торнео? Неужто в хондоводы подашься? ))
 
 я советую что я пробовал (+
Автор: HondaInspire  (---.dialup.primorye.ru)
Дата:   давно

у меня такая тема была на трёх машинах.
То что ты пишешь про 4500 - это ты про сам чувствуешь.
Беднят смесь все - это что бы лучше всё сгорало ):
ЩЗнаеш сколько бенза просто так вылетает ?

^_^
 
 я про торнео ничего не (+
Автор: HondaInspire  (---.dialup.primorye.ru)
Дата:   давно

говарю :)
это не туда машина, хотя в Хабаре вон пишут 15.08

^_^
 
 Re:про точку (+
Автор: HondaInspire  (---.dialup.primorye.ru)
Дата:   давно

помниться на интегре после выкрученной первой вторая врубаеться где то на 5000 что ли .. там и до втека не далеко.
Зачем +10 - что бы двиг задохнулся от топлива что ? ))
Воздуха то нет столько же что бы всё сгорело.

^_^
 
 Re: Чуть-чуть разочарован своим Торнео
Автор: h-st  (217.107.160.---)
Дата:   давно

to Type-S: SiR-T до сотни за сколько, не замерял ?
 
 Re:про точку (+
Автор: Shadow! (217.70.124.---)
Дата:   давно

Дима, может ты не в курсе, но ECU гражданского двигателя (кроме lean burb, GDI, D-4 и прочих DD и FSI) поддерживает оптимальное соотношение воздух/топливо - 14.7:1, мощностное соотношение 12:1 чего я и добивался добавлением +10%. Если же ты хочешь ездить на двигателе типа lean burn с обедненной смесью, экономить топливо в ущерб мощности, тогда да ставить в "-".
Страницы:  1  2  3  4  5  6  7 




Карта форума - GT форум


Honda Torneo
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu
1990 - 1991 - 1992 - 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014 - 2015 - 2016 - 2017 - 2018 - 2019 - 2020 - 2021 - 2022 - 2023 - 2024 - 2025