Что та с этим копатом и дисками больше на мерс похожа, думаешь есть смысл?

Аристо. Проблемы с охлаждением на большой скорости. - Toyota Aristo - Архив GT форума
Drom.ru - японские автомобили
Продажа авто | Каталог | Отзывы | Вопросы и ответы
Объединенный - Выбор и приобретение - Общие вопросы - Гараж - Страхование - Музыка в авто - Правовой - GT
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu - Грузовики и спецтехника - Барахолка (продам) - Барахолка (куплю)

Перейти на новый GT форум

 Список форумов  |  Архив GT форума  |  Поиск  Страницы:  1  2  3  4  5  6 
 Re: Аристо. Проблемы с охлаждением на большой скорости. - Toyota Aristo
Автор: Киприот  (---.cytanet.com.cy)
Дата:   давно

Что та с этим копатом и дисками больше на мерс похожа, думаешь есть смысл?

Toyota Aristo 2JZ-GTE 1999 - In work.
Toyota Celica 2ZZ 2001- stock
Mitsubishi Airtrek 2002 - 360 hp.
 
 to adxx
Автор: Киприот  (---.cytanet.com.cy)
Дата:   давно

Намного проще купить капот сразу с входом и выходом, и вход если не нужен закрыть заглушками, чем потом покупать новый капот еще один если вдруг не хватит охлаждения которое задумали.

Toyota Aristo 2JZ-GTE 1999 - In work.
Toyota Celica 2ZZ 2001- stock
Mitsubishi Airtrek 2002 - 360 hp.
 
 Re: to adxx
Автор: Agent Serge  (---.ppp.dion.ne.jp)
Дата:   давно

Я Алексею давно еще предлагал карбоновый капот с дыркой под охлаждение, но ему не нравится, когда капот не одного цвета с машиной.

Хотя есть выход - можно взять такой же, но не из карбона, а из ФРП, ненамного тяжелее, зато дешевле и можно красить.



_____________
www.madikuz.ru
 
 Re: Принятые решения.
Автор: FLER [Москва] (213.85.116.---)
Дата:   давно

Я Бы не сказал, т.к. аэродинамические показатели у нее очень высокие, и еслиб не вес....супра бы отдыхала:)

http://www.toyotaownersclub.ru/board
http://www.toprpm.ru
Aristo VE 2JZ-GTE
 
 Re: Аристо. Проблемы с охлаждением на большой скорости.
Автор: FLER [Москва] (213.85.116.---)
Дата:   давно

У Этого капота как раз эффект вытяжки!
можно еще веилсайд посмотреть, но с практичной точки зрения я бы его не взял!:)

http://www.toyotaownersclub.ru/board
http://www.toprpm.ru
Aristo VE 2JZ-GTE
 
 Re: Аристо. Проблемы с охлаждением на большой скорости.
Автор: tuta_menya_net (82.179.80.---)
Дата:   давно

респект
хорошая у тебя машина -)
 
 Re: Принятые решения.
Автор: 2.0i 16V  (212.14.161.---)
Дата:   давно

Аэродинамика здесь ни при чем. Я говорю про саму концепцию, "задушеннная" внешность у Аристо, и это не только мое мнение. Почитай профильные журналы.
 
 Re: Принятые решения.
Автор: Agent Serge  (---.ppp.dion.ne.jp)
Дата:   давно

Ты свое мнение о машине узнаешь после прочтения "профильных журналов"?
Есть люди, которым внешность Аристы нравится, есть - которым не нравится. А в журналах много всякой ерунды пишут. Журналистам деньги платят за то, чтобы они фигню всякую писали. Причем кто заплатят, под того и пишут, в большинстве случаев... Не даром, древнейшая профессия.. ))

А спрашивать "А почему ты на такой страшненькой машине ездишь?" как минимум невежливо. Вот у тебя у самого какая машина? Так, ради интереса... ;))



_____________
www.madikuz.ru
 
 Re: Принятые решения.
Автор: adxx(busy) (81.2.1.---)
Дата:   давно

то 2.0i 16V и алл

пилят, мужики... тут про охдаждение разговор идет.. не нравится внешность? 3.14здуй в "Гараж" и брызгай слюной там... или скажи что по делу или молчи здесь.
 
 Re: Принятые решения.
Автор: carl coxx [Омск] (---.ru)
Дата:   давно

По-моему уж к дизайну Аристо претензий быть не может. Сложно найти более красивую машину такого класса...к дизайну вроде руку итальянцы приложили. А если Алексей столько средств вкладывает в тюнинг Аристо, то очевидно что была возможность купить практически любую зажигалку и тюнить ее как угодно
Страницы:  1  2  3  4  5  6 


Подано голосов: 16


Карта форума - GT форум


Toyota Aristo
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu
1990 - 1991 - 1992 - 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014 - 2015 - 2016 - 2017 - 2018 - 2019 - 2020 - 2021 - 2022 - 2023 - 2024