Автор: NightTiger (---.rsi.ru)
Дата: давно
>Турбовый - у него же просвет низкий? В чем разница в подвеске, можно поменять стойки, например, и получить и турбо, и просвет 195, как у нетурбового?
Я так понял у турбо как минимум другие стойки, пружины и передний стабилизатор, может и еще чего - не вникал. Честно говоря поднимать не собираюсь, т.к. никакого смысла уродовать авто не вижу, это не джип, что его лифтовать. Мне работа подвески нравиться, жестковато, но не за гранью комфорта, чувствуешь себя как на хорошо надутом, но тяжелом мячике, т.е. упруго, но не козлит. Зато переставки и повороты - одно удовольствие.
| |