Я не хочу тебя обидеть.Мы ведь просто общаемся.Просто не надо утверждать то ,что где-то(например в

Рассажите про Субару - Архив объединенного форума
Drom.ru - японские автомобили
Продажа авто | Каталог | Отзывы | Вопросы и ответы
Объединенный - Выбор и приобретение - Общие вопросы - Гараж - Страхование - Музыка в авто - Правовой - GT
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu - Грузовики и спецтехника - Барахолка (продам) - Барахолка (куплю)

Перейти на новый Общий форум

 Список форумов  |  Архив объединенного форума  |  Поиск  Страницы:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18 
 Re: Рассажите про Субару
Автор: из Москвы (195.34.56.---)
Дата:   давно

Я не хочу тебя обидеть.Мы ведь просто общаемся.Просто не надо утверждать то ,что где-то(например в каталоге на данном сайте)увидено один раз и возводить это на уровень неприложной истины,прежде чем чего-либо утверждать всесторонне изучи вопрос. Резюме- 2-х литровый,нетурбо 125л.с. Если есть вопросы по приводам,дифф-ам,блокировкам и т.п.,про 2-х литровые Субарины спрашивай-отвечу.
 
 Re: Рассажите про Субару
Автор: omsk (212.164.182.---)
Дата:   давно

да ничего сложного в ремонте субар нету
я вас уверяю
у нас есть мастерская небольшая, там ребята по субарам собаку сьели уже
делают всё! делают всё быстро ! недорого !
проблем вообще с ремонтом никаких.
кроме редких запчастей, всё есть
правда дорого, но ведь зато это оригинальные запчасти
поставил такие и забыл надолго про этот узел
а дешевые поддельные запчасти на ту же тойоту - долго они не ходят
 
 Re: Про дифференциалы(+)
Автор: Вячеслав  (---.bashnet.ru)
Дата:   давно

Вот именно. Когда дифференциала межосевого нет совсем (подключаемый полный привод) или он блокируется - крутятся как минимум два колеса. Именно дифференциал позволяет перебрасывать момент к менее нагруженному колесу - которое и крутится себе в холостую. Во избежание этого и ставятся на серьезных джипах блокируемые диффы. Субару - по умолчанию- машина дорожная и, насколько я знаю, такими блокировками не оснащается, правда в тюнинговых вариантах могут встречаться дифференциалы повышенного трения.
 
 Re: Рассажите про Субару
Автор: kondr  (---.DSI.ru)
Дата:   давно

сам вчера с зеленки приехал. купил 98 года S/20 limited (люк)
искал 3 дня бегал. Он на рынке был один, а турбовых много, но как послушаешь турбу на холодную как будто в каждый цилиндр гаек накидали, жуть.
Получилось

Oleg K
 
 Re: Про дифференциалы(+)
Автор: vova [Красноярск] (---.Krasnoyarsk.dial.rol.ru)
Дата:   давно

хорошо:

видимо я хотел сказать что у него ни одной блокировки не оказалось

колеса не крутились
там еще паджера села - та вообще оказалась коровой
и тож колеса не крутились
видимо в автомате типа самозащины стоит...
 
 Много же оказывется Субароводов на этом сайте!!!
Автор: Вячеслав  (---.bashnet.ru)
Дата:   давно

А ведь еще год назад спросишт чего по субаре и - тишина!!! Только спецы по Тойотам подкалывали, мол брать не надо и пр.
 
 Re: Рассажите про Субару
Автор: Андрей  (---.Moscow.LL.Demos.net)
Дата:   давно

А будет еще больше!!!
 
 Re: Рассажите про Субару
Автор: omsk (212.164.182.---)
Дата:   давно

олег будь добр по свежим следам ....
по чем там турбы смотрел ??
за сколько свою взял ??
какой цвет, пробег и т.д. ???
 
 Re: Рассажите про Субару
Автор: kondr  (---.DSI.ru)
Дата:   давно

Турбы от 7,8-8,3
Своя около 9
Цвет золотистый пробег 120 (но смотали до 60) с люком, 15 колеса
состояние новой машины

Oleg K
 
 Re: Рассажите про Субару
Автор: Субарик (---.iks.ru)
Дата:   давно

Tу Из Москва
Если в Европе не выпускалась 2.0 150 л.с ( не турбо), то нельзя утверждать, что она не выпускалась в Японии.
Повторюсь, ты говоришь о 2.0 SOHC, я о четырехвальной
2.0 DOHC ( FourCam надпись на двиг., и ни какого турбо )
Вот тебе еще ссылка:
www.auto.ru/wwwboards/subaru/0237/73136.shtml
так что изучи всесторонне, или я тебе еще ссылку найду.
По поводу межось.дифф. на автомате c fulltime, то что ты имеешь
в виду называется "распределительное устройство для распределения
вращательного момента с элек.управ-ем или же многодисковое сцепление работающее в маслянной ванне ( штука кстати неплохая),
а на мех.fulltime как раз межосевой дифф-ал с муфтой вязкости.
Вот.
Страницы:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18 




Карта форума - Общий форум


Архив объединенного форума
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu
1990 - 1991 - 1992 - 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014 - 2015 - 2016 - 2017 - 2018 - 2019 - 2020 - 2021 - 2022 - 2023 - 2024 - 2025