какое время у стока гт-фоур на 400м? у туперов 14,2-14,7 в зависимости от комплектухи кондер обычно

Celica GT-4 и Integra Type-R, вопросы - GT - форум
Drom.ru - японские автомобили
Продажа авто | Каталог | Отзывы | Вопросы и ответы
Объединенный - Выбор и приобретение - Общие вопросы - Гараж - Страхование - Музыка в авто - Правовой - GT
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu - Грузовики и спецтехника - Барахолка (продам) - Барахолка (куплю)

Перейти на новый Форум GT

 Список форумов  |  GT - форум  |  Поиск  Страницы:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12 
 Re: Celica GT-4 и Integra Type-R, вопросы
Автор: temper (---.aaanet.ru)
Дата:   давно

какое время у стока гт-фоур на 400м? у туперов 14,2-14,7 в зависимости от комплектухи
кондер обычно ручной, т.е. вкл\выкл
 
 Re: Celica GT-4 и Integra Type-R, вопросы
Автор: temper (---.aaanet.ru)
Дата:   давно

так и вся суть хонды и есть жизнь после 6000рпм ))) а все что до конешно не считается ;-)
 
 Re: Celica GT-4 и Integra Type-R, вопросы
Автор: Butch_ [СПб] (81.211.14.---)
Дата:   давно

temper а чем мерял если не секрет?)))
 
 Re: Celica GT-4 и Integra Type-R, вопросы
Автор: spawn  (---.dialup.primorye.ru)
Дата:   давно

по японским каталогам тупер идет без кондея, есть даже версии без гидроусилителя; большинство автомобилей продающихся на аукционах - гражданские, в них можно встретить даже климат-контроль. Хотя этого уж точно быть в тупере не должно. Видимо, когда гражданское лицо покупает машину новой, он просит вставить сей девайс как опцию.
 
 Re: Celica GT-4 и Integra Type-R, вопросы
Автор: Стас [Новосибирск] (---.siberbiz.ru)
Дата:   давно

Значит оба водилы не умеют ездить на полном приводе.
Хотя конечно бывают варианты , например одна машина на "гвоздях" вторая на обычной шиповке , тут конечно на "гвоздях" проедет лучше.
 
 Re: Celica GT-4 и Integra Type-R, вопросы
Автор: GLEMM [Владивосток] (---.xdsl.primorye.ru)
Дата:   давно

DC2 гораздо интерестнее чем ST205.

Здоровья вам и вашей машине.
 
 Re: Celica GT-4 и Integra Type-R, вопросы
Автор: Butch_ [СПб] (81.211.14.---)
Дата:   давно

Человек пишет:
Сразу оговорюсь – машина не для драга (дрэга), но для активной (агрессивной) повседневной езды, с получением максимально большего удовольствия от драйва. Естественно – динамика, тормоза, управляемость и т.д. По расходу топлива особо не заморачиваюсь

Не думаю что это об интегре....
 
 Re: Celica GT-4 и Integra Type-R, вопросы
Автор: Kit_T  (217.73.243.---)
Дата:   давно

ST205 на драге разрывает тупера в щепки, в городе, при условии живого супер страт - тоже. Вложения в размере косаря делают разрыв вообще диким.
На ледяных трассах все зависит от конфигурации трассы. На медленных, с большим количеством поворотов и короткими прямиками, рулят переднеприводники.

GT-T 5MT Moscow
 
 Re: Celica GT-4 и Integra Type-R, вопросы
Автор: bandera (---.Krasnoyarsk.dial.rol.ru)
Дата:   давно

2 СТАС резина идентична обе на гвоздях.
2Кit T разрыв в три корпуса это не дико.
1000 это впуск грамотный выпуск и бустконтроллер плюс установка всего этого много это не даст еще корпус.
про драг согласен тупер сольет , а зачем вообще про него говорить и сравнивать турбо и не турбо. Вопрос был другой машина для удовольствия?зимы практически нет дороги хорошие зачем 4 WD человеку,и расход топлива вдвое???
 
 Re: Celica GT-4 и Integra Type-R, вопросы
Автор: spawn  (---.dialup.primorye.ru)
Дата:   давно

сколько денег не жалко потратить на одну из этих машин? может появяться мысли о целесообразности покупки под себя например, Хонды, если денег впритирку.
?
Страницы:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12 


Подано голосов: 2

Перейти на новый Форум GT


Карта форума - GT


GT - форум
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu
1990 - 1991 - 1992 - 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014 - 2015 - 2016 - 2017 - 2018 - 2019 - 2020 - 2021 - 2022 - 2023 - 2024