а я думал вы тут уже до радиоприемников дошли. ;) а вы снова к машинам.

Почему мы платим за "Бренд" "Тойота" и т.д.? - Архив объединенного форума
Drom.ru - японские автомобили
Продажа авто | Каталог | Отзывы | Вопросы и ответы
Объединенный - Выбор и приобретение - Общие вопросы - Гараж - Страхование - Музыка в авто - Правовой - GT
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu - Грузовики и спецтехника - Барахолка (продам) - Барахолка (куплю)

Перейти на новый Общий форум

 Список форумов  |  Архив объединенного форума  |  Поиск  Страницы:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15 
 Re: Почему мы платим за "Бренд" "Тойота" и т.д.?
Автор: Объектив™ [Владивосток] (82.162.58.---)
Дата:   давно

а я думал вы тут уже до радиоприемников дошли.... ;))))
а вы снова к машинам....
 
 Re: Почему мы платим за "Бренд" "Тойота" и т.д.?
Автор: Serg-Efini1 (217.67.115.---)
Дата:   давно

2 mavr: Ну давай еще арифметикой займемся, 50 тыщ и 34 тыщи отличаются не в 3.5 раза а в 1.5 и это пробега достаточно чтобы делать какие выводы, причем машина отъездила 2 зимы, в городском режиме при пробеге не более 32 км в день + трасса по выходным из Москвы по Волгоградскому направлению( а дороги там сам знаешь какие плохие, не тебе рассказывать). Ну а те 70 тыщ, которые ты еще не проехал не надо путать, еще их проехать надо. И дай Бог удачно без поломок тебе их проехать, чего и всем желаю!
 
 Re: Почему мы платим за "Бренд" "Тойота" и т.д.?
Автор: Вася Задунайский (217.116.157.---)
Дата:   давно

Заипали уже! :-)
Зайдите сюда http://auto.vl.ru/reviews/
вверху страницы есть выбор производителя.
В скобках - кол-во отзывов.
ни одна марка не стоит и рядом с Тойота по массовости

Вывод: хочешь быть как все - купи тойоту и не будешь иметь проблем (как все, кто не "выделяется из стада"), оригинал - будь им со всеми вытекающими.

У меня не только самая распространенная тойота, но и самая распространенная из тойот - королла. И то проблемы что-нибудь найти иначе как под заказ. Что делают остальные - ума не приложу.
Одно хорошо - если над короллой не издеваться, то и заказывать ничего не надо :-)
 
 Re: Почему мы платим за "Бренд" "Тойота" и т.д.?
Автор: Глокая Куздра [Владивосток] (---.adsl-access.vntc.ru)
Дата:   давно

Однако это в советском союзе так.
Просто бедные мы очень.
В других странах про это и не слышали.
http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=3350

Например в Германии.

Глокая Куздра штеко бодланула Бокра и кудрячит бокрёнка.
 
 Re: Почему мы платим за "Бренд" "Тойота" и т.д.?
Автор: Alex-l035 (---.D-IP01.lipetsk.ru)
Дата:   давно

2 Serg-Efini1 Спасибо за пожелания и тебе того же. Хотя я собираюсь весной Висту продавать, уж больно Грацию хочется !!!
 
 Alex04 и Serg-Efini1
Автор: kaa  (---.stack.ru)
Дата:   давно

А болячек родных у Тойоты- вагон с телегой.И вечно текущие радиаторы, и дохлые стойки,и необъяснимый запуск с третьего раза.. -БРЕД
Ничего такого не было и нет!
Проблемность подвески зависит только от ее конструкции и ее эксплуатации, или Мак-Ферсон Мазды или Субару надежнее такого же от Тойоты... бред...
И радиатор у меня и знакомых не тек и заводится ВСЕГДА с первого раза!
Ребята, вы просто завидуете! Ну признайтесь! 8-)
Я не фанат Тойоты, но @!#$еть не надо!

Я наверное дурак, но предпочитаю учиться на собственных ошибках :)
 
 Re: Alex04 и Serg-Efini1
Автор: Serg-Efini1 (217.67.115.---)
Дата:   давно

2kaa: проблемность Тойот не в подвеске, а в быстрой просадке пружин. На своих двух Маздах я не менял их, суммарный пробег на двух машинах по РФ около 64 тыщ, и заменой пружин или аммортизаторов там и не пахнет.
Ну бывает иногда белая зависть к владельцам свежих марков-2, виста-ардео, но как прикинешь сколько они бабла за них отвалили, что сразу хочется себе свежую Mazda Atenza купить за эти деньги, зависть сразу уходит в небытьие.
И вообще, похоже пора закрывать эту тему, никто никого не переубедит, у каждого свои пристрастия, кто то любит Тойоту, кто то Мазду, а кто вообще от отечественной десятки тащится.
Всем удачи на дорогах, всем пока, пора идти домой пыво пить холодное!
 
 Serg-Efini1
Автор: kaa  (---.stack.ru)
Дата:   давно

Нет таких проблем! Что на Тойоте сталь другаяв пружинах? Приведи пожалуйста статистическую выборку по 100 тойотам и 100 маздам или не надо голословных утверждений.

Я наверное дурак, но предпочитаю учиться на собственных ошибках :)
 
 Re: Почему мы платим за "Бренд" "Тойота" и т.д.?
Автор: IDL (---.tokyo.ocn.ne.jp)
Дата:   давно

У каждой фирмы-производителя есть свои машины, лучшие в классе. У Тойоты таких, думаю, не меньше 20, это, я думаю, Celsior, Majesta, Aristo, Crown, Mark 2 (Chaser, Cresta), Altezza, Premio (Carina), Prius, Corolla, Ist, Vitz, Caldina, Alphard, Estima, Ipsum, Spacio, Hiace, Liteace (Townace), Land Cruiser, Prado, Harrier, Hilux.

Nissan - Cedric (Gloria), Fairlady, Skyline, Silvia, Primera, March, Stagea, Elgrand, Cube, Terrano, X-Trial.

Mitsubishi - Lancer EVO, Delica, Pajero (до 1999 года)

Mazda - RX7, RX8, Roadster, Demio, Capella, но в последние 2 года на подъеме, много новых интересных моделей.

Honda - единственная марка с четко выраженным спортивным характером, но не очень распространенные модели, за исключением Accord, Civic, CR-V.

Subaru - Legacy, Impreza, Forester.

Остальные фирмы я рассматривать не буду, по моему, там нет ничего интересного.

Так вот, люди хотят купить не бренд "Тойота" или "Ниссан", а бренд "Ленд Крузер", "Королла", "Скайлайн" или "Легаси", кому что по душе, тут уже спорить можно бесконечно...

Всем удачи.
 
 Re: Почему мы платим за "Бренд" "Тойота" и т.д.?
Автор: Кс из Перми [Пермь] (---.184.kam-telecom.ru)
Дата:   давно

Легась - привет.

"мне пофиг сколько стоит рулевая тяга или шаровая.
ремень или колодки, мне просто нужна машина которая мне нравится."

""""и много тут таких с неограниченными финансовыми возможностями?""""
Отвечу за базар, если брать оригиналами - не думаю что есть
какая то нечеловеческая разница в цене на то что я назвал.
Поверь если все это тряхнуть - то получится ну тыщ 15 рублей,
куча новых железок в машине ;-)
Теперь для Хонды - ну получится к примеру на 3 тыщы дороже,
и чего ?! ты это че каждый год по два раза меняешь ?!
По этому я и говорю - мне это не важно - я найду раз в два года 30 штук что бы поменять всю ходовую на оригиналы.
Но скажи мне - мил человек, неужели надо брать японскую машину,
потом говорить о цене на ремонт и тем более обсирать (это не
совсем к тебе) ее - если у тебя просто нет денег ?!
ну нафига брать такую машину если ты будешь потом на ней экономить ?!
Понаставят корейских запчастей и начинают - надежность ненадежность.
Знаешь - я мог себе позволить и подороже машину, и чего ?!
просто я знал что ее содержать уже будет напряжно,
поэтому и не стал брать.
А за Ипсум скажу - вся та херня которая крутится, изнашивается и прочее, меня не напрягает.
И с Субарой было бы тоже самое, не думаю что в 10 раз дороже обслуживание, просто не нравится марка и все.
Недавно встал перед выбором, собираюсь в придачу к Ипсуму
брать либо Суба импреза врикс,
либо Левин - не знаю как отреагируют все остальные
но я пока настроен на Левин GE на палке.
Машину смотрю на лето, просто погонять. По весне продам.
И мне заметь опять же пофиг как и кто на это отреагирует.
Седгня кстати на Бэхе трешке поездил, прикольная машина,
давно я на 3 хе не ездил.
По ощущениям - куда круче чем тот же Легас.

-----------------------------------------

!!!! Ребята - ДАВАЙТЕ ЖИТЬ ДРУЖНО !!!!
Страницы:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15 




Карта форума - Общий форум


Архив объединенного форума
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu
1990 - 1991 - 1992 - 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014 - 2015 - 2016 - 2017 - 2018 - 2019 - 2020 - 2021 - 2022 - 2023 - 2024