Помогите с сомнениями по поводу В4

Форум Subaru
Drom.ru - японские автомобили
Продажа авто | Каталог | Отзывы | Вопросы и ответы
Объединенный - Выбор и приобретение - Общие вопросы - Гараж - Страхование - Музыка в авто - Правовой - GT
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu - Грузовики и спецтехника - Барахолка (продам) - Барахолка (куплю)

Перейти на новый Форум Subaru

 Список форумов  |  Форум Subaru  |  Поиск  Страницы:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10 
 Помогите с сомнениями по поводу В4
Автор: eluke (---.xdsl.primorye.ru)
Дата:   давно

4 года назад у меня была Креста, потом на протяжении 3х лет был Марк в 90...и сейчас летом купился Марк 105, 2л, 2000г купился он очень удачно состояние хорошее и пробег маленький (54000), и вот я езжу на нем и вроде все отлично, но чего то мне не хватает, может я просто устал от этого ряда...из всех седанов в этом классе мне беспорно нравится только В4 (турбо), просто этот марк при его 1G-FE VVT I и полном приводе жрет под 15л и всего имеет 160л.с и я думаю что + 2,3 л за лишние 100 л.с не так уж страшно...так вот, мужики СТОИТ ли оно того?Т.е я могу продать марк и не добавляя денег взять В4, но надо ли суетиться? Пугают меня тут страшными поломками турбин, дороговизной з/ч, маленькой ремонтопригодностью и бешеным расходом...так ли это? Может у кого была такая ситуация, взять что то к чему лежит душа, но по сути кота в мешке или ездить спокойно на старой доброй Toyota... Вобщем буду очень признателен за объективные советы! Заранее спасибо!
 
 Re: Помогите с сомнениями по поводу В4
Автор: Venator [Москва] (---.dialup.mtu-net.ru)
Дата:   давно

Правильно пугают,b4 ОЧЕНЬ ломучий авто,я бы низачто его не взял.Нафиг нужен этот кусок Г.Капиталка и развалившаяся коробка МКПП это норма для Субару турбо.Я бы взял Калду ГТ-Т.
Счас субаристы налетят с воплями,что только масло меняют с фильтром :)))

MR-2 TURBO J-SPEC T-BAR ROOF SUPER RED
CELICA ST-205 GT-FOUR SSS SILVER
 
 Re: Помогите с сомнениями по поводу В4
Автор: maximusGTR34 (212.0.77.---)
Дата:   давно

как только покатаешься на B4, то это несильно будет волновать, да и ты бери машину в хорошем состоянии
 
 Re: Помогите с сомнениями по поводу В4
Автор: Venator [Москва] (---.dialup.mtu-net.ru)
Дата:   давно

И чем же B4 лучше Калдины 4ВД турбо?Аргументы?
Cубару неплохие телеги,вот только надежности бы им как у Тойоты.........

MR-2 TURBO J-SPEC T-BAR ROOF SUPER RED
CELICA ST-205 GT-FOUR SSS SILVER
 
 Re: Помогите с сомнениями по поводу В4
Автор: LEVEL_UP (80.237.102.---)
Дата:   давно

Калдину 4вд турбо можно сравнивать с Легашом Вагоном турбо. Можно найти общие точки, плюсы и минусы.
А Б4 - это седан, поэтому с тем же марком сравнивать его корректнее.
Основное приемущество Субы против марка - это его "рулимость" за счет низкорасполложенного цента тяжести и постоянного семмитричного полного привода. Но бросаться рекламными слоганами и брызгать слюнями - это не благодарное занатие.
Автору надо прокатиться, хотя бы пассажиром с хорошим водителем-субаристом, и тогда всё станет на свои места.
По поводу эксплуатационных хар-к: Ремонтопроигодность ВЫШЕ тоёты, цены на запчати (оригинал) на том же уровне, но меньше дешовых аналогов, турбины живут долго и счастливо, расход... а что расход, Автор к нему готов :)
Главное не напороться при покупке на уставший двигатель, предкапитального состояния, т.к. детали ЦПГ, нагруженные этими самыми турбами к 150-170 т.к. зело устают.
 
 Re: Помогите с сомнениями по поводу В4
Автор: flimpy  (---.noyabrsk.eur.slb.com)
Дата:   давно

B4 в хорошем состоянии (оценка 4, пробег меньше 60, цвет black, тип-троник) обойдется довольно дорого.
$8k - в японии - минимум.
мех. коробка обойдется еще дороже.
т.е. около $15k-16k во Владе после растаможки, замены всего что нужно заменить, установки сигналки.

очень сильно на цену влияет цвет и пробег.
black - самый дорогой.
silver - самый доступный.
white отдадут почти даром :))

сам думал взять, недели две ждал вариантов с аукциона, понял что на поиск именно черной в хорошем состоянии уйдет очень много времени + непонятки с долбаной таможней.. в общем сдался.
Решил подождать когда B4 в новом кузове станет проходной и с таможней все прояснится.

на рынке тоже мелькают B4, стоят около $10k-11k
можно и в эти деньги уложиться, но тогда не стоит удивляться когда такая B4 начнет рассыпаться на ходу. B4 в хорошем состоянии абсолютно невозможно привезти за эти деньги.
а ремонт у субар не из дешевых...
 
 Re: Помогите с сомнениями по поводу В4
Автор: Geolog (193.30.239.---)
Дата:   давно

Этот марк тоже денег стоит. Я бы поменял. Но тачку такую обязательно нужно смотреть спецу, что-бы не встрять в скором времени на ремонт.
 
 Re: Помогите с сомнениями по поводу В4
Автор: VIRAG [НОВОКУЗНЕЦК] (---.novokuznetzk.dial.rol.ru)
Дата:   давно

Cлушай , чудак московский ( Venator ) ты чо лезешь во все дырки своей затычкой ?? Тебя тут вообще кто нибудь о чём нибудь спрашивал ?? Что ты бы взял мы уже знаем - езди на своём ведре с гайками и зови его самой крутой ЦЕЛКОЙ на свете. Субары у тебя в жизни не было , что ж ты советы то всем даешь ? Научился на чужих ошибках ? Есть Тоётовский форум , вот и откуривай там !
 
 Re: Помогите с сомнениями по поводу В4
Автор: vova [Красноярск] (195.112.227.---)
Дата:   давно

позавчера наваливал на турбованном B4 2001 года б/п. Салон - синяя кожа, коробка - титроник и это лишь малая часть того, что там есть.
Колеса меньше 16-х не входят.
Ощущение - машина королевская. До того дня - относился к данной технике свысока.
 
 Re: Помогите с сомнениями по поводу В4
Автор: Владелец субару (---.125.228.213.dial.irtel.ru)
Дата:   давно

так-так.... ну и что же в ПыСах у Венатора, посмотрим.....

ага МР-2 - зае__батое двухдверное ведро, да едет быстро, согласен, только если долго в нем ездить то становишься глухим как капитан артиллерии, дерганным как гусар, и кривым как Квазимодо.
У нас тут продавали МР-2 чуть ли не через огромный обзор в местной автогазете - покрыли лажью этот агрегат, единственным достоинством которого оказалось то, что "оно" быстро катается. Спрашивается НА_ХУЙ_ нужно такое чудо, которое только когти с места рвет????

Продолжаем: просмотрев исходное письмо человека из Приморья видим, что он катался до этого на Кресте, Марке - соответственно мы можем предположить, что человеку нравятся комфорт, размеры салона, престижность марки и как оказалось он не прочь надавить на тапку.

Теперь смотрим что предлагает Венатор - ага Калдина ГТ-Т... ну согласимся, что она быстро едет, спору нет.... Но при этом это "куровоз" смешно сравнивать с Б4 по харизме... Машина изначально спроектированная возить кабачки на японской ферме - орлом не станет.
Ну и что что в ней двигатель с двумя турбинами... Суть не меняется - просто кабачки теперь можно возить на космической скорости. Я вижу на улице - Б4 - и она у меня вызывает уважение, вижу Калдину - и знаю что в ней повезли кабачки...

Теперь обратимся к Селике - пропускаю @!#$_в_у тучу всяких эпитетов
Особенно я поржал над WRC - спору нет, невье_б_енный раллийный агрегат. Маленькое тщедушное лупоглазое купе претендующее видимо на конкуренцию с Б4. Лежала бы она в дупле - эта перебитая королла. Там ей и место.

Заканчиваю: какого хрена Венатор приперся на этот форум? Сверху страницы написано, что это форум СУБАРУ. Ты ослеп дорогой Венатор?
Тойота - это в другом месте. МОжет ты попасть не можешь в нужную ссылку, потому что у тебя после МР-2 руки дрожат?

Эпилог: Венатор, пуляй отседа на своей калде - благо вжикает она быстро. Ибо, з____ааааааааа_____ееееееее____бал

Счастья тебе, тетковод.

Теперь сделаем отсечку по будущим доводам:

у меня НЕ Б4
я менял не только масло и фильтры
капиталку не делал
коробку не развалил
тоету не покупал
а ты просто долбо=еб, Венатор.
если ты в ответ на этот гон - сделаешь ответ, то ты вдвойне долбо=еб,
потому что пришел на форум где для людей СУБАРУ - икона и пытаешься
по@!#$ при всех на наш иконостас. Как ты думаешь, отделаешься ли ты только поеданием своего @!#$а или нет?
Страницы:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10 


Подано голосов: 1

Перейти на новый Форум Subaru


Карта форума - Subaru


Форум Subaru
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu
1990 - 1991 - 1992 - 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014 - 2015 - 2016 - 2017 - 2018 - 2019 - 2020 - 2021 - 2022 - 2023 - 2024