Автор: ёпрст (---.online.nsk.su)
Дата: давно
Ф физике ноль, но после Короллы 88 г.в. 5А-FE с карбюратором.после двух зим в железном гараже я делал так:
1.Хорошее масло.
2.Нормально заряженный акк.
3.Ключ в замок и крутанул,ну пол - оборота,и жду,чем дольше тем легче заведется со второго раза(одна сигарета)
Вот в этом я думаю и прикол ,что бенз ,попадая в камеру, в холодном двигателе не образует"туман",а когда немного подождешь ,то пары немного"расходятся".
А сколько "карбюраторщиков" с умной рожей крутили регулировочные болты-гайки.
Простите за тех.неграмотность.
| |