Автор: mit-ka (---.farpost.ru)
Дата: давно
Совершенно согласен, это деление на классы самое демократичное!!!
но есть маленькая загвоздка, в классификации FIA все привязано к объему мотора и времени! что путает все карты, и если мы хотим приблизить наш регламент к международному, то прийдется изворачиваться, хотя идеальное разбиение - есть максимальное приближение к делению по соотношению кол-ва килограмм на одну лошадинную силу.
Можно применить данное разделение если все его поддержат.
прийдется немного поработать над сводной таблицей моделей, с указанием массы и лошадей.
Думаю в классе СТРИТ ( или любители) это само-то!
но в классе PRO ( спортсмены ) прийдется плясать от объема :( .
******************************
тихо, спустимся с горы и .......
| |