toyorocket написал(а): > > VTEC написал(а): > > > > Первых двух ты распустишь,третий нереально > > >

Аристо versus немецкий автопром. - Toyota Aristo - GT - форум
Drom.ru - японские автомобили
Продажа авто | Каталог | Отзывы | Вопросы и ответы
Объединенный - Выбор и приобретение - Общие вопросы - Гараж - Страхование - Музыка в авто - Правовой - GT
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu - Грузовики и спецтехника - Барахолка (продам) - Барахолка (куплю)

Перейти на новый Форум GT

 Список форумов  |  GT - форум  |  Поиск  Страницы:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14 
 Re: Аристо versus немецкий автопром. - Toyota Aristo
Автор: toyorocket  (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   давно

toyorocket написал(а):
>
> VTEC написал(а):
> >
> > Первых двух ты распустишь,третий нереально
> >
> >  
>
> а что это такое ? на роли третьего
>
>  

уже понял

смутил шильдик АС4 и ДВА КОМПРЕССОРА

 
 
 Re: Аристо versus немецкий автопром.
Автор: ТоА [Москва-Владивосток] (---.dialup.zebratelecom.ru)
Дата:   давно

toyorocket, именно 12. Я сам офигел. На аукционе за нее такая битва была...

А два компрессора - это со слов владельца. Я про два компрессора в статье ничего не нашел.

Toyota Aristo JZS161, 99 год, Vertex Edition
Toyota RAV4 ACA21, 2000 год, D4, 4WD
 
 Re: Аристо versus немецкий автопром.
Автор: ТоА [Москва-Владивосток] (---.dialup.zebratelecom.ru)
Дата:   давно

Да. :) Я думаю, когда начну тюнинговать (читай, бюджет на тюнинг к десятке подойдет), тут Киприоту от меня не отвертеться. :)

Toyota Aristo JZS161, 99 год, Vertex Edition
Toyota RAV4 ACA21, 2000 год, D4, 4WD
 
 Re: Аристо versus немецкий автопром.
Автор: Киприот  (---.cytanet.com.cy)
Дата:   давно

На 10k тормоза можно хорошие купить :) В общем смотря с какой стороны начинать :)

Toyota Aristo 2JZ-GTE 1999 - In work.
Toyota Celica 2ZZ 2001- stock
Mitsubishi Airtrek 2002 - 360 hp.
 
 Re: Аристо versus немецкий автопром.
Автор: Vader [Украина] (---.ukrcom.kherson.ua)
Дата:   давно

2 VTEC

Я того заезда не видел. Вадик, который мне тюнинг делал, ехал. Он так и сказал, что в конце отрыв был пол-корпуса, а дальше бы АМГ слил бы однозначно.


2 Киприот. Что, на тюнинг 30 штук или всего 30 штук? Причем, как ты гришь на тюнинг ушло в несколько раз ( в 3? в 4???) больше, чем планировалось? Что-то мало верицца.

Мне Вадик считал и насчитал, что 850сильная Аристо будет стоить (тюнинг) не более 15 штук в худшем случае. А наверное и меньше.
Я вот и думаю продать Супру и частью денег покрыть расходы на 750-850сильную Аристу на основе турбины HKS 52R (если точно запомнил название).

Согласно Энштейну, чем быстрее вы двигаетесь, тем медленнее течет время, тем дольше вы живете относительно стоячих!
 
 Re: Аристо versus немецкий автопром.
Автор: Mark Four  (---.ll-nsk.zsttk.ru)
Дата:   давно

Я думаю что твой друг пошутил про 15000у.е умнож эту цифру хотябы в 2-3 раза

Давайте уважать друг друга
 
 Re: Аристо versus немецкий автопром.
Автор: Alex_66  (---.mplik.ru)
Дата:   давно

+++Мне Вадик считал и насчитал, что 850сильная Аристо будет стоить (тюнинг) не более 15 штук в худшем случае. А наверное и меньше

Хорошо пошутили, я тоже хочу 850-сильную Аристу зп 15 штук сделать. :)
 
 Re: Аристо versus немецкий автопром.
Автор: Киприот  (---.cytanet.com.cy)
Дата:   давно

to Vader: Если ты умудришься построить за 15к аристу хотя бы с 600 л.с. стабильными и умудришься их реазовать, это будет просто героизм. Я пойду и куплю сразу второй комлект :) И буду продавать по 30к спокойно :)

Бюджет моего проекта отдельный разговор, но могу сказать, кто в курсе потраченной суммы знает, что аналогов проекта или даже что-то близкое по бюджету, практически нет в России. Когда будем делать официальную статью, я напишу сумму какая у меня ушла за полтора года на постройку.

Toyota Aristo 2JZ-GTE 1999 - In work.
Toyota Celica 2ZZ 2001- stock
Mitsubishi Airtrek 2002 - 360 hp.
 
 Re: Аристо versus немецкий автопром.
Автор: pop20 [Омск, Новосиб] (212.164.87.---)
Дата:   давно

2Киприот
Когда же уже ждать официальную статью???
Очень интересно почитать будет! А по бюджету слышал. Респект!

Успехов!
Вот и я заболел турбо-болезнью...
 
 Re: Аристо versus немецкий автопром.
Автор: Dmitriy(KRSK)  (---.akadem.ru)
Дата:   давно

Алексей, на Битву то получается вырваться или достроить не успеваешь?
Страницы:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14 



Перейти на новый Форум GT


Карта форума - GT


Toyota Aristo
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu
1990 - 1991 - 1992 - 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014 - 2015 - 2016 - 2017 - 2018 - 2019 - 2020 - 2021 - 2022 - 2023 - 2024