Автор: зосим [Хабаровск] (---.vtelecom.ru)
Дата: давно
По заслонке на выхлопной трубе, у меня на простом дизеле такая стоит, управляется кнопкой "прогрев двигателя" из салона. На холодном двигателе рекомендуется в руководстве включать. При детальном осмотре без крышки обнаружил, пневмопривод поворачивает заслонку, практически перекрывающую выхлоп, двигатель пыхтит, работает в напряг, но крутится. Прогревается в результате быстро. На прогретом двигателе заслонка на кнопку не реагирует. Я залез под эту крышку, разбираясь с повышенным расходом, судя по всему, крышка этой штуки была ударена,деформирована и я так и ездил с чопиком в заднице. Выправил, дышать стало движку легче.
| |