Да нет я не жестокий, я к словам придераюсь :) По поводу ссылок на тойоту - не увлекаюсь, по-этому

Поможем отстоять честь тойоты :)) - Архив GT форума
Drom.ru - японские автомобили
Продажа авто | Каталог | Отзывы | Вопросы и ответы
Объединенный - Выбор и приобретение - Общие вопросы - Гараж - Страхование - Музыка в авто - Правовой - GT
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu - Грузовики и спецтехника - Барахолка (продам) - Барахолка (куплю)

Перейти на новый GT форум

 Список форумов  |  Архив GT форума  |  Поиск  Страницы:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22 
 Re: Про результаты покатушек...
Автор: Drager  (195.46.121.---)
Дата:   давно

Да нет я не жестокий, я к словам придераюсь :))

По поводу ссылок на тойоту - не увлекаюсь, по-этому нетУ, хотя можешь посмотреть на www.suprastore.com

А вот по Ниссану - пожалуйте
http://www.webtick.com/igorsush/gt-r.htm
И это самый стандартный. А еще, ты наверно знаешь, есть такой SKYLINE NISMO400 Такая же редкая вешь в Японии как и NSX, но извините гораздо горячее :))

Такие разговоры опять уводят в область мечтаний :))
 
 Всем Хондоненавистникам...
Автор: BigCat [Хабаровск] (---.rh.wl.redcom.ru)
Дата:   давно

Я не кричал, что Инспаер объехал карена и что это заслуга хонды...

""""""На втором этапе тот же Инспаер показывает время лучше чем Каррен ЖЕ...Что для меня вообще то загадка...Правда стартовал он со старлетом...""""

Я так и написал, что должен был в принципе карен быстрее проехать, но он почему то сдулся...
Кстати, инспаер это тоже не гоночный аппарат, и он потяжелее будет...

Ты мне привел конкретные цифры... Я тебе ответил, что я о них думаю... Я тебе тоже привел конкретные цифры с покатушек, где ВРХ сливал всем подряд... Кто-нибудь из вас взялся мне объяснить эти результаты? Вы только выискиваете где Хонда слила на покатушках... Ровняете цивик с короллами... Тот цивик был никакой, с движком 1.3...Лохматого года выпуска... Но на нем катался какой то оборванный водитель... И это позволило показать ему не худший результат... А королла ваша 1.3 быстрее чем за 9.8 не разгонялась. Левины ЖЕ 1.6 и то медленне ехали... (Helikot извини, я знаю, что этот двиг способен на бОльшее) И на круге королла 1.3 слила тому же цивику... Не надо только коментировать, что королла не спортивный авто... Цивик это тоже "гражданин" особливо такой цивик... Это я не к тому, что хочу отмазать хонду... Мне оно не надо... Вы посмотрите на абсурдность некоторых результатов ваших покатушек... Я не против них... Но в полемике "Хонда как производитель грамотных машин против тойота как грамотный производитель машин" эти результаты не показательны... Я прошу прощения у организаторов гонок, но пока что нет даже возможности проверить какой бензин залит в машинах участников. Я залить туда можно ой как много... От 76 (на "хорошей" заправке) до 100 (в гараже какого нить "маньяка")... И результат будет очень разный... Или вы и с этим не согласны?

Нет возможности проверять степень заряженности аппаратов...
Честь и хвала тому старлету и его хозяину (классно он всех рвал), но это был не просто старлет ЖТ... Владелец того старлета может с определенной долей уверенности сказать, что во Владике он является самым быстрым в своем классе... НО ЭТО НЕ ЗНАЧИТ, ЧТО ТОЛЬКО ЧТО СНЯТЫЙ С КОНВЕЕРА СТАРЛЕТ ОБЪЕДЕТ ТАКОГО ЖЕ ТОЛЬКО ЧТО СНЯТОГО С КОНВЕЕРА ОДНОКЛАССНИКА ДРУГОЙ ФИРМЫ С ТОМ ЖЕ ВИДЕ СОРЕВНОВАНИЙ . С такой же долей уверенности Anders может сказать, что он порвет все хонды в Хабаровске на своем Турере. Я с ним могу даже почти согласиться, потому что я не замечал ни одной нормально живой хонды в городе, либо они просто не гоняются, либо прячутся, либо не знают, что у них за машины под жопой... И именно поэтому я вас и прошу приводить мне результаты более серьезных источников, где не происходит таких нелепостей с результатами...

Народ... Если вы зацепились за результаты покатушек и хотите доказывать свою точку зрения только на них, то я просто выхожу из полемики... Я не считаю эти результаты достаточным основанием для отстаивания чести того или иного производителя...

Спасибо еще раз за внимание...
 
 На счет мечтаниях о НИСМО....
Автор: BigCat [Хабаровск] (---.rh.wl.redcom.ru)
Дата:   давно

Я согласен, что это суперавтомобиль... Но есть и другие аппараты, по крайней мере в этом году (прошлые года не смотрел даже)...
http://www.jgtc.net/
Это ссылка на какие то крутые гонки на подобных аппаратах...
Там первое место и 58 очков у тойоты.... второе и третье у НСХ (по 56 очков)... А потом идут два ЖТ-Р от НИСМО (53 и 52 очка)...
Это никак не показатель того, что Тойоты Руль, а Ниссан Гавно... Тут все сложнее... Да и разрыв минимальный... Так что я считаю их примерно равными... Хотя Ниссан по цифрам самый дурной... А хонда как всегда самая маломощная...
Не надо только и эту тему продолжать...
Это просто для справки...
 
 Re: На счет мечтаниях о НИСМО....
Автор: Drager  (195.46.121.---)
Дата:   давно

Не надо так не надо. Зачем тогда вообще начал спорить.
Хмм... :(
 
 Re: Всем Хондоненавистникам...
Автор: Drager  (195.46.121.---)
Дата:   давно

А вообще то ты странный. То давай поближе к жизни, то данные производителя сверять предлагаешь.

Ну давай поиграем по твоим правилам, раз упорно не признаешь очевидное.
Поехали.

Класс <=2000cc
Toyota Celica ST205 - 1390kg 242@6000 6.5sec
Toyota Celica ST205WRC - 1380kg 255@6500 5.45sec 13.8sec
ссылка (долго не искал - тойота не мой профиль)
http://alltrac.net/specs/comparison.htm

Класс >2000сс
_________________________
"Yet this car offers all the performance most drivers could want, use or need. Motor Trend last tested the six-speed, turbo Supra in 1995. Its performance figures of zero to 60 mph in 5.1 seconds and a quarter-mile in 13.5 seconds top other models like the Acura NSX and Mitsubishi 3000GT VR-4. Others, like the new Corvette and the Dodge Viper, are just a few ticks faster."
_________________________

Toyota Supra TT - 320 hp 5.3sec 13.3 @ 173 kph

Предвидя, что ты предложешь в классе больших авто (NSX не правда ли?), прошу, укажи пожалуйста разницу в цене между ними. И я тебе скажу, что можно сделать с данной Cупрой на эти деньги. :)) Ведь посмотри на цитату выше. Супра стоит в одном ряду с NSX - это факт думаю неоспоримый?, но только не в ценовом!!!!
На эту разницу в деньгах - Супра превратится в АБСОЛЮТНО недосягаемую для заводской Хонды.

Или ты скажешь, что плевать на деньги?
 
 чесно говаря я не читал - времени (+)
Автор: HondaInspire  (---.primorye.ru)
Дата:   давно

просто в обрез, если бы было я бы Вам тут выдал. Лансер получаеться как то мно выше да ? 1,8*1,5 = 2,7 вс 2,2 ... как то всё равно, почти что 3,0 с 2,2 ... как разные классы. Да и турбина, так сказать даёт момент. Там есть заезд с гыгы скай ГТС-4 1991 года с гыгы турбиной - Аккорд 2,2 втек ;))) так аккорд его объехал. Что ты сейчас скажешь ?? ацтой твой скай ???? Наверное нет, я даже сам так не думаю. Просто наверное оказалось что у него что то не так с топливно плюющей системой. Но что поделать. Не надо смешивать результаты покатушек - здесь нет профессионалов, покатушки это просто развлечение, для себя, и ТТХ машин. Это оочень разные вещи. ОТ водителя на самом деле оочень много зависит, я бы поставил это фактор вторым после мощность двигателя. В драге. Хонда легко бъёт сваих одноклассников по моенту и мощности. Вот ... давай так договаримся - нет турбин у хонды - значить с сравнивать нечего.
 
 Re: чесно говаря я не читал - времени (+)
Автор: Drager  (195.46.121.---)
Дата:   давно

:) Хех вот я и говорю, что хонда может бить только семейные седаны, а как появляется Lancer с турбиной, причем и обьем то божеский 1,8, это вам не лансер ЭВО - 2 литра 280лощадок, тут и начинается подсчет коэффициентов. :))
Мол нечестно. Жизнь вообще щтука нечестная.:))
Кто тебя заставлял покупать допустим Инспайр, купил бы за те же деньги такой же Лансер?

Диагноз печален:

Пока слабый противник - Хонда ФОРЕВА!!!!
как только сильный - погодите погодите, давайте коэффициентики посчитаем, или лучше - СНИМАЙ-КА братец свою турбину, а то мой ВТЕК слабоват для нее. :))

P.s. Кстате, уважаемый, у меня если вы не знали, скай GTS25t 95, а не ГТС-4 1991, и объехал он не меня. Так, что сравнения неуместны. Иначе говоря, если я объеду, скажем на ВИСТЕ какую-нибудь Хонду Аккорд, я могу предполагать, что я объеду не напрягаясь и Легенд 3,2?!!! :))
 
 ты просто неисправим. (+)
Автор: HondaInspire  (---.primorye.ru)
Дата:   давно

Давай сначала с целикой - у неё мне кажеться будет типа Типа р Интегра соперником, либо С2000. Разгон у этих машин примерно одинаков, хотя замечу что Хонда бех турбин. По ценам, вот тот ЦРХ, который 1,6 порвал почти что всех кроме МР2, стоит на самом деле всего то 3700 у.е. ... я считаю что это просто очень круто. дешево в смысле. Самое важное тут возникнет тогда когда на сравниваемой целке умрёт турбина у которой мне кажеться около 100 000 км. что то какая то гарантия кончаеться. Атмосферник тут будет всяко лучше. Чесно говаря я сам это аргументом не считаю, но тут все говарят про дешевость тоёт и что это круто. По цене НСХ и Супра давай шас глянем, тока не на новые варианты а давай на б/у, давай 2000 года. У них как раз будет кончаться тех осмотр, так что условия будут примерно одинаковые, оцена не менее 4, пробег меньше 30 000 км.
супра вот какая то RZ-S скажи какую надо сматреть там стока моделей ?? не в курсе.
Summary for Supra: 5 matches were found.
Average price was 2516 , range 1824 to 3270 thousand yen

Summary for NSX: 1 matches were found.
Average price was 6205 , range 6205 to 6205 thousand yen
короче НСХ намного дороже. Но ведь не зря эта машина - лучшая машина по управляемости ?:):):):):)
 
 Re: ты просто неисправим. (+)
Автор: Drager  (195.46.121.---)
Дата:   давно

:) Ну допустим NSX по управляемости не лучшая. Субару по тестам ее все-таки превосходит да и, как ты наверно понимаешь, за разницу в цене мне из заводской Супры в именитом тюнинговом агенстве могут сделать аппарат - в разы первосходящий заводской вариант NSX. Так стоит ли переплачивать? Можно ведь и с головой подойти к выбору машины.
 
 Re: ты просто неисправим. (+)
Автор: Drager  (195.46.121.---)
Дата:   давно

Вон посмотри на www.suprastore.com
Какие апараты можно купить за ту цену, которую ты бы отдал, возжелав NSX.

Guilly's 1994 HKS Prepped GT2835 1015HP 6 Speed Supra
Regular price: $52,500.00
Sale price: $48,750.00

За эти деньги, ты сможешь купить NSX только года, этак 91-92, причем без фарша. :))
Страницы:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22 




Карта форума - GT форум


Архив GT форума
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu
1990 - 1991 - 1992 - 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014 - 2015 - 2016 - 2017 - 2018 - 2019 - 2020 - 2021 - 2022 - 2023 - 2024